品牌:琳耀
规格:其他
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河北衡水叉车尾气净化器 柴油叉车沟机黑烟治理设备厂家 琳耀污水/废气处理设备生产有限公司具有雄厚的技术实力和一批献身于污水/废气处理事业的科技人员，拥有环保、机械、电气，给排水等方面的环保工程师和经验丰富的设计安装队伍，配套高粘度专业服务的业务人员、细致高效响应快速的售后团队，“诚信为本，专注专业”是公司的宗旨，我们对每一个污染治理项目都深入详尽，在调查研究的基础上，结合企业的实际情况，采用技术上先进、经济上节约的工艺设计处理方法。在工程施工过程中，严格按设计要求来控制工程质量，确保治理达标，用心赢得客户认可和信任。
叉车尾气净化器一般结构是涂有贵金属催化剂的金属蜂窝载体。工作原理是当高温尾气通过净化器时，HC,CO 和颗粒物在催化剂和高温的作用下和氧气发生化学反应成为无毒的水和二氧化碳。
内燃叉车在室内使用时因为室内通风不良，需要加装尾气净化器来净化尾气中对人体有害的有毒刺激性气体和颗粒物。内燃叉车采用汽油，柴油，LPG或CNG为燃料。排出的主要有害物质为HC,CO,NOx和颗粒物（黑烟）。汽油，LPG和CNG叉车使用三元催化器来去除HC,CO和NOx。柴油叉车采用氧化催化器(DOC)，直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器(FTF)和壁流式柴油机尾气微粒过滤器(DPF）来去除HC,CO和颗粒物。由于叉车长时间低负荷工作的特点，柴油叉车排气温度较低，所以壁流式柴油机尾气微粒过滤器(DPF）需要采用电加热或喷油燃烧进行主动再生，可靠性很差，而且成本很高。直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器(FTF) 能在低排气温度下正常工作，成本更经济，同时免维护的特性更节省了维护成本。直通式叉车尾气过滤器（FTF)能去除60-80%的黑烟，95%的柴油机尾气臭味，99%的CO。氧化催化器（DOC)能净化90%以上的有害气体。市场上有加拿大DCL等公司的产品。
河北衡水叉车尾气净化器 柴油叉车沟机黑烟治理设备厂家产品原理doc型柴油机氧化型催化转化器使用在柴油机组尾气后，有害气体经过排气管道进入净化器，通过净化器的有害物质被处理掉，*终将净化后的尾气达标排放。
产品特点
有效去除黑烟
清灰再生平台，无需卸式，不影响主管道连接
系统使用dpf捕集器，耐高温耐腐蚀，使用寿命长
有降噪功效可以代替一级消音器
衡水叉车尾气净化器 汽车尾气净化设备厂家产品特点
doc免维护，不易堵塞,可长期使用。
碳烟颗粒物处理效果好，不透光率接近于零。
进气口配有背压表，了解在线清灰状况。
无需占用过多面积，不产生二次污染。
具有良好的消声功能，可取代第二级消声器。
组件结构，安装简易
叉车尾气净化器一般结构是涂有贵金属催化剂的金属蜂窝载体。工作原理是当高温尾气通过净化器时，HC,CO 和颗粒物在催化剂和高温的作用下和氧气发生化学反应成为无毒的水和二氧化碳。
内燃叉车在室内使用时因为室内通风不良，需要加装尾气净化器来净化尾气中对人体有害的有毒刺激性气体和颗粒物。内燃叉车采用汽油，柴油，LPG或CNG为燃料。排出的主要有害物质为HC,CO,NOx和颗粒物（黑烟）。汽油，LPG和CNG叉车使用三元催化器来去除HC,CO和NOx。柴油叉车采用氧化催化器(DOC)，直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器(FTF)和壁流式柴油机尾气微粒过滤器(DPF）来去除HC,CO和颗粒物。由于叉车长时间低负荷工作的特点，柴油叉车排气温度较低，所以壁流式柴油机尾气微粒过滤器(DPF）需要采用电加热或喷油燃烧进行主动再生，可靠性很差，而且成本很高。直通式免维护柴油机尾气微粒过滤器(FTF) 能在低排气温度下正常工作，成本更经济，同时免维护的特性更节省了维护成本。直通式叉车尾气过滤器（FTF)能去除60-80%的黑烟，95%的柴油机尾气臭味，99%的CO。氧化催化器（DOC)能净化90%以上的有害气体。市场上有加拿大DCL等公司的产品。
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产品特点
有效去除黑烟
清灰再生平台，无需卸式，不影响主管道连接
系统使用dpf捕集器，耐高温耐腐蚀，使用寿命长
有降噪功效可以代替一级消音器
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进气口配有背压表，了解在线清灰状况。
无需占用过多面积，不产生二次污染。
具有良好的消声功能，可取代第二级消声器。
组件结构，安装简易
