建筑用方形气囊内模具有良好的耐老化性和较长的重复使用寿命。建筑用方形气囊内模采用天然橡胶和防拉布的热轧硫化工艺制成，具有良好的分离性能，满足各种条件下的施工环境 。 方形气囊内模是一个可膨胀可收缩的圆柱形气囊，方形气囊内模用于形成混凝土构件的空腔。当中空构件被制造时，方形气囊内模被放置在中间并填充有压缩空气 。 方形气囊内模可用于隧道、盖板、桥梁等工程。其中，桥梁工程是*常见的，无论是跨度10m的钢筋混凝土空心板的预制和浇筑，还是20m预应力混凝土空心板桥的预制和浇筑，这种方形气囊内模都可以作为其成孔模。方形气囊内模应根据空心板的内部孔隙大小严格定制，使工程顺利、** 。 方形气囊内模是由橡胶、纤维织物等高分子合成材料经高温硫化工艺制成的多规格、多形状的橡胶制品，方形气囊内模用于管道和涵洞输水、排污和排泥维护。方形气囊内模能快速阻断不同管径、不同平面、不同位置的水流，是地下管道输水、排水和污泥处理的理想工具 。

建筑用方形气囊内模具有极强的耐候性，可在各种天气条件下使用，并可储存各种精炼油和其他液体。 橡胶气囊内模的科学合理设计 。 建筑用方形气囊内模在-10 ~ 120范围内，材料没有变化。由于采用了板芯模，预应力空心混凝土构件的重量比非预应力实心构件轻25%，为江西施工现场的轻型施工提供了有利条件。因此，可以减轻江西建筑物上部结构的重量，缩短桩基，增加跨度。 施工实践证明，采用建筑用方形气囊内模成孔技术施工方便，应用范围广。可重复使用80-100次以上。建筑用方形气囊内模实际上是一个选择工具，可以降低成本，提高施工进度 。 建筑用方形气囊内模的内模由氯丁橡胶、天然橡胶和锦纶布预先合成后硫化而成。不仅具有良好的抗膨胀强度，而且具有弹性和柔韧性、耐高温性和良好的剥离性。充分满足不同条件下的施工环境 。

使用建筑用方形气囊内模后，用清水冲洗干净。如果有任何粘有水泥的地方不能冲洗掉，应该用木板或防护罩小心地刮掉，以防止建筑用方形气囊内模损坏 。 江西用户需要密切注意压力表的指示，了解建筑用方形气囊内模的充气情况。气囊的侧壁与管道内壁压紧，达到规定压力后停止充气 。 排出积水：启动排水泵排出排水井中的积水。如果仍有水通过气囊流出，说明建筑用方形气囊内模密封**不好，继续向建筑用方形气囊内模内泵入空气，以增加密封压力；相反，没有水流出，说明建筑用方形气囊内模已经达到堵塞** 。 在建筑用方形气囊内模管道内外水压达到平衡的情况下，泄放球阀全开，然后用气泵给建筑用方形气囊内模充气，当计算出所需的悬浮压力时，充气停止 。

工人在使用建筑用方形气囊内模时，必须按照工厂说明使用建筑用方形气囊内模。只有这样，建筑用方形气囊内模才能被重复使用，并且必须按照制造商的规定进行储存。否则会影响建筑用方形气囊内模的使用次数 。 我厂提供的建筑用方形气囊内模在工艺和材料上有**。天然橡胶经热压硫化工艺硫化后一次成型，**了建筑用方形气囊内模的紧密性；热压硫化过程比冷粘合过程强得多 。 建筑用方形气囊内模具有体积小、重量轻、密封性好、不生锈、机动性强、经济性能价格比高等优点，将成为未来替代油箱的*佳产品。目前，我们已经在一些省级部门成功推广了建筑用方形气囊内模，**非常好 。