拱形空心芯模也叫桥梁充气芯模。拱形空心芯模是由硫化橡胶和纤维增强层制成的可膨胀和收缩的圆柱形袋子。拱形空心芯模具有高抗拉强度、弹性和气密性 。 拱形空心芯模是一个可膨胀可收缩的圆柱形气囊，拱形空心芯模用于形成混凝土构件的空腔。当中空构件被制造时，拱形空心芯模被放置在中间并填充有压缩空气 。 在工程实践中，用拱形空心芯模可以修复和更换设备(无需排空管道)，避免了重复注水对管道造成的损坏，大大缩短了修复工作时间 。 拱形空心芯模使用简单，经济耐用，能充气收缩，任意折叠，卷曲，充气膨胀，有足够的强度承受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所无法比拟的。拱形空心芯模适用于在钢筋混凝土构件(包括桩、顶框架、屋顶板、柱、梁、建筑工程、水利工程(码头、平台、码头))中抽孔 。

桥梁用拱形空心芯模不仅节约材料，而且具有形状可变等特点，桥梁用拱形空心芯模可制成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八角形、梯形等管材。桥梁用拱形空心芯模也可以做成直孔、变截面孔等。桥梁用拱形空心芯模可以使建筑结构更轻、薄壁空心，改变混凝土一直使用刚性模板的状况 。 施工实践证明，采用桥梁用拱形空心芯模成孔技术施工方便，应用范围广。可重复使用80-100次以上。桥梁用拱形空心芯模实际上是一个选择工具，可以降低成本，提高施工进度 。 桥梁用拱形空心芯模可以自由弯曲180度，并具有一定的耐腐蚀性。具有超级膨胀的特点 。 桥梁用拱形空心芯模抗老化能力强，使用寿命长。进、出油口采用快速接头，拆卸方便，可满足各种口径抽油机或滤油器的需要 。

拉动导向绳，桥梁用拱形空心芯模慢慢向前移动，并通过阀门到达阀门的上游侧。根据计算的移动长度和绳索上的标记，当气囊的进气端距离阀门约0.50米时，停止拖动。此时，桥梁用拱形空心芯模已经到达指定位置进入。打开气泵，在压力下给气囊充气 。 拉动导向绳，桥梁用拱形空心芯模慢慢向前移动，并通过阀门到达阀门的上游侧。根据计算的移动长度和绳索上的标记，当气囊的进气端距离阀门约0.50米时，停止拖动。此时，桥梁用拱形空心芯模已经到达指定位置进入。打开气泵，在压力下给气囊充气 。 上下左右固定钢筋笼内的进入桥梁用拱形空心芯模,克服向上的浮力，左右移动。浇注混凝土后，用振动器从两侧同时振动，防止桥梁用拱形空心芯模左右移动。此外，振动器部分的头部不得接触桥梁用拱形空心芯模的内部模具，以免刺破和漏气 。 关闭位于待更换排水球阀上下主管路上的蝶阀，使排水球阀所在的管道处于关闭状态。将排水泵放入排水井中，缓慢打开排水球阀，释放桥梁用拱形空心芯模管道内的压力。根据排水井的水位，调整排水球阀的开度，及时开启排水泵排水，确保水不溢出井口 。

衡水泰恒工程橡胶有限公司是一家生产钢结构网格支撑、抗震球形铰链支撑、抗震球形钢支撑、抗震滑动支撑、盆式橡胶支撑、网格支撑、球形支撑、板式橡胶支撑、橡胶止水带、橡胶止水带、桥梁伸缩缝、充气芯模、橡胶安全气囊、管塞、板式橡胶伸缩缝、TST大桥伸缩缝、安全爬梯、承重上下钢板、调平钢板、预应力锚具、波纹管等系列桥梁配件的主要龙头企业 。 我们工厂生产的桥梁用拱形空心芯模投资回报率高。每个气囊可重复使用70-80次，节约成本和投资。我厂有多年的生产经验，提供的所有桥梁用拱形空心芯模都经过压力测量和侧漏试验，确保桥梁用拱形空心芯模质量，注重公司和品牌形象 。 工人在使用桥梁用拱形空心芯模时，必须按照工厂说明使用桥梁用拱形空心芯模。只有这样，桥梁用拱形空心芯模才能被重复使用，并且必须按照制造商的规定进行储存。否则会影响桥梁用拱形空心芯模的使用次数 。