管道用矩形气囊内模的工作原理是通过充气给优质橡胶制成的管道堵塞气囊充气。当阻水气囊内的气体压力达到规定要求时，阻水气囊充满整个管道段，利用管道用矩形气囊内模壁与管道产生的摩擦力来阻挡漏水，从而达到目标管段不渗水的目的 。 矩形气囊内模由于预制空心板芯模具有操作简单、省力、省时、节约材料、耐老化、使用寿命长等优点，不仅具有良好的膨胀强度，而且具有弹性和柔性 。 矩形气囊内模是一种可膨胀、收缩的圆柱形袋，用于形成混凝土构件的空腔。矩形气囊内模制成空心构件时，将其置于中间，充满压缩空气。混凝土固化后，矩形气囊内模压缩空气释放，囊体收缩，矩形气囊内模可从空腔中提取出来 。 矩形气囊内模主要用于张法前、张法梁后公路桥梁混凝土的浇筑和成型，同时也用于涵洞排水工程 。

使用管道用矩形气囊内模现场预制或浇注的成品组件，操作简单、省力、省时、省料，均可满足设计要求。特别地，较小空腔中的可膨胀型芯模具解决了人员不能拆卸部件中的模具的构造困难进入 。 管道用矩形气囊内模由气囊、压力表、三通、6米长的专用气动软管和充气机组成。能承受2-6层楼水的自然压力，在楼地面进行闭水试验 。 管道用矩形气囊内模可以重复使用。只要维护良好，一般芯模可重复使用60~80次。管道用矩形气囊内模由高分子材料通过高温制成,可在空的状态下折叠*总体积的6%以下，节省空间，便于存放；管道用矩形气囊内模具有极强的耐油性、密封性、抗紫外线性和耐老化性 。 管道用矩形气囊内模可以重复使用。只要维护良好，一般芯模可重复使用60~80次。管道用矩形气囊内模由高分子材料通过高温制成,可在空的状态下折叠*总体积的6%以下，节省空间，便于存放；管道用矩形气囊内模具有极强的耐油性、密封性、抗紫外线性和耐老化性 。

管道用矩形气囊内模不得与火源、油和有机溶剂接触，也不得与尖锐的硬物放在一起，以免刺破管道用矩形气囊内模 。 如果暂时不使用管道用矩形气囊内模，应将滑动石粉应用于芯模的外层，并放置在通风干燥的地方，以防止管道用矩形气囊内模被刺破 。 管道用矩形气囊内模全部由天然橡胶和合成橡胶制成，以**气囊内模的稳定使用。为此，我公司提供优质的服务，客户回访，客户技术问题解决，甚*派技术人员到甘肃客户的施工现场指导。我们公司生产的管道用矩形气囊内模的内部模型让买家不用担心 。 管道用矩形气囊内模不得与火源、油和有机溶剂接触，也不得与尖锐的硬物放在一起，以免刺破管道用矩形气囊内模 。

我厂提供的管道用矩形气囊内模在工艺和材料上有**。天然橡胶经热压硫化工艺硫化后一次成型，**了管道用矩形气囊内模的紧密性；热压硫化过程比冷粘合过程强得多 。 工人在使用管道用矩形气囊内模时，必须按照工厂说明使用管道用矩形气囊内模。只有这样，管道用矩形气囊内模才能被重复使用，并且必须按照制造商的规定进行储存。否则会影响管道用矩形气囊内模的使用次数 。 管道用矩形气囊内模已通过北京， 上海， 广州， 重庆， 武汉， 石家庄， 济南，在昆明，等地高架立交桥项目的使用，质量非常**，受到施工单位和业主的好评 。