椭圆气囊堵头使用简单，经济耐用，能充气收缩，任意折叠，卷曲，充气膨胀，有足够的强度承受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所无法比拟的。椭圆气囊堵头适用于在钢筋混凝土构件(包括桩、顶框架、屋顶板、柱、梁、建筑工程、水利工程(码头、平台、码头))中抽孔 。 桥梁用椭圆气囊堵头适用于排水管道密封后进行阻水试验、阻气试验、泄漏点查找、管道维修临时阻水等维修试验 。 在工程实践中，用椭圆气囊堵头可以修复和更换设备(无需排空管道)，避免了重复注水对管道造成的损坏，大大缩短了修复工作时间 。 椭圆气囊堵头适用于钢筋混凝土构件的泵孔，包括桩、屋架、屋顶板柱， 梁，建设项目和水利工程(码头、泊位和码头) 。

桥梁用椭圆气囊堵头可以取代原来的木模具，竹模具和钢模具。当瓣膜囊打开时，它收缩，并能从腔中取出囊。桥梁用椭圆气囊堵头可满足超长大直径空心构件和异形截面空心构件的铸造要求 。 桥梁用椭圆气囊堵头在-10 ~ 120范围内，材料没有变化。由于采用了板芯模，预应力空心混凝土构件的重量比非预应力实心构件轻25%，为贵州施工现场的轻型施工提供了有利条件。因此，可以减轻贵州建筑物上部结构的重量，缩短桩基，增加跨度。 桥梁用椭圆气囊堵头的工作原理是通过充气使其膨胀。当阻水气囊内的气压达到规定要求时，气囊充满整个管道段，利用桥梁用椭圆气囊堵头体与管道壁之间产生的摩擦力来阻挡漏水，从而达到目标管段不渗水的目的 。 桥梁用椭圆气囊堵头抗老化能力强，使用寿命长。进、出油口采用快速接头，拆卸方便，可满足各种口径抽油机或滤油器的需要 。

拉动导向绳，桥梁用椭圆气囊堵头慢慢向前移动，并通过阀门到达阀门的上游侧。根据计算的移动长度和绳索上的标记，当气囊的进气端距离阀门约0.50米时，停止拖动。此时，桥梁用椭圆气囊堵头已经到达指定位置进入。打开气泵，在压力下给气囊充气 。 上下左右固定钢筋笼内的进入桥梁用椭圆气囊堵头,克服向上的浮力，左右移动。浇注混凝土后，用振动器从两侧同时振动，防止桥梁用椭圆气囊堵头左右移动。此外，振动器部分的头部不得接触桥梁用椭圆气囊堵头的内部模具，以免刺破和漏气 。 关闭位于待更换排水球阀上下主管路上的蝶阀，使排水球阀所在的管道处于关闭状态。将排水泵放入排水井中，缓慢打开排水球阀，释放桥梁用椭圆气囊堵头管道内的压力。根据排水井的水位，调整排水球阀的开度，及时开启排水泵排水，确保水不溢出井口 。 贵州用户在使用桥梁用椭圆气囊堵头开始工作前，应结合气囊充气装置的附件检查工具的泄漏情况。用气泵给气囊充气，气压不得超过0。15兆帕，检查安全气囊是否泄漏。准备相应长度的导管；当排水水位达到井口时，计算桥梁用椭圆气囊堵头悬挂在排水管中所需的相应充水和充气压力 。

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