变径水堵气囊使用简单，经济耐用，能充气收缩，任意折叠，卷曲，充气膨胀，有足够的强度承受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所无法比拟的。变径水堵气囊适用于在钢筋混凝土构件(包括桩、顶框架、屋顶板、柱、梁、建筑工程、水利工程(码头、平台、码头))中抽孔 。 变径水堵气囊可用于隧道、盖板、桥梁等工程。其中，桥梁工程是*常见的，无论是跨度10m的钢筋混凝土空心板的预制和浇筑，还是20m预应力混凝土空心板桥的预制和浇筑，这种变径水堵气囊都可以作为其成孔模。变径水堵气囊应根据空心板的内部孔隙大小严格定制，使工程顺利、** 。 变径水堵气囊是一种工业产品。变径水堵气囊是一种由橡胶和纤维增强层硫化而成的可膨胀收缩的内模，由橡胶和纤维增强层硫化而成，与钢模板结合形成混凝土构件的型腔。在制造空心构件时，将其置于中间。变径水堵气囊充入压缩空气后，按横截面设计要求展开，并根据制造商标志确定充气压力 。 变径水堵气囊是一种工业产品。变径水堵气囊是一种由橡胶和纤维增强层硫化而成的可膨胀收缩的内模，由橡胶和纤维增强层硫化而成，与钢模板结合形成混凝土构件的型腔。在制造空心构件时，将其置于中间。变径水堵气囊充入压缩空气后，按横截面设计要求展开，并根据制造商标志确定充气压力 。

桥梁用变径水堵气囊有高抗拉强度、弹性和气密性，用于形成混凝土构件的空腔。当制造中空构件时，桥梁用变径水堵气囊被放置在中间并填充有压缩空气。膨胀后，桥梁用变径水堵气囊有足够的强度来承受混凝土的压力 。 桥梁用变径水堵气囊可以自由弯曲180度，并具有一定的耐腐蚀性。具有超级膨胀的特点 。 桥梁用变径水堵气囊的内模由氯丁橡胶、天然橡胶和锦纶布预先合成后硫化而成。不仅具有良好的抗膨胀强度，而且具有弹性和柔韧性、耐高温性和良好的剥离性。充分满足不同条件下的施工环境 。 桥梁用变径水堵气囊操作简单，重量轻，使用方便，耐老化性能好，适用范围广。桥梁用变径水堵气囊可多次重复使用，可大大降低成本，提高施工进度 。

甘肃施工人员撤离地面后，打开导流管上的阀门。上游水通过导流管进入流向下游侧管道和排水井。当达到内部和外部压力平衡时，桥梁用变径水堵气囊中的气体通过气动软管缓慢释放。当桥梁用变径水堵气囊中的气压达到悬架压力时，放气停止。拉动导向绳，将缩小的桥梁用变径水堵气囊从阀门的上游侧缓慢拖*下游侧的安全位置，并关闭排水球阀。启动排水泵，排出排水井中的水。施工人员进入从排水井中拆除了导向支架和导管，桥梁用变径水堵气囊应交替充气*规定压力 。 关闭位于待更换排水球阀上下主管路上的蝶阀，使排水球阀所在的管道处于关闭状态。将排水泵放入排水井中，缓慢打开排水球阀，释放桥梁用变径水堵气囊管道内的压力。根据排水井的水位，调整排水球阀的开度，及时开启排水泵排水，确保水不溢出井口 。 更换排放球阀：施工人员进入更换排放阀井中的排放球阀。取出桥梁用变径水堵气囊，更换排水球阀后，打开阀门*全开位置，施工人员进入排水井，进入，下游侧管道，在桥梁用变径水堵气囊放气阀上安装气动软管，在气囊上安装导管 。 如果暂时不使用桥梁用变径水堵气囊，应将滑动石粉应用于芯模的外层，并放置在通风干燥的地方，以防止桥梁用变径水堵气囊被刺破 。

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