方形气囊内模是一个可膨胀可收缩的圆柱形气囊，方形气囊内模用于形成混凝土构件的空腔。当中空构件被制造时，方形气囊内模被放置在中间并填充有压缩空气 。 方形气囊内模主要用于张法前、张法梁后公路桥梁混凝土的浇筑和成型，同时也用于涵洞排水工程 。 当混凝土凝固时，袋中的压缩空气被释放，方形气囊内模收缩，方形气囊内模可从空腔中退出 。 方形气囊内模由于预制空心板芯模具有操作简单、省力、省时、节约材料、耐老化、使用寿命长等优点，不仅具有良好的膨胀强度，而且具有弹性和柔性 。

隧道方形气囊内模由气囊、压力表、三通、6米长的专用气动软管和充气机组成。能承受2-6层楼水的自然压力，在楼地面进行闭水试验 。 隧道方形气囊内模由强化天然橡胶制成。在交付之前，将在1.5倍额定工作压力和相应类型管径的条件下测试每个隧道方形气囊内模。为了**隧道方形气囊内模结构的强度，我们采用了三倍于管道密封器额定工作压力的安全系数 。 隧道方形气囊内模特别适用于福建排水管道封堵后的堵水试验、气体封堵试验、泄漏点查找、管道维护临时堵水等维护测试工作 。 隧道方形气囊内模由气囊、压力表、三通、6米长的专用气动软管和充气机组成。能承受2-6层楼水的自然压力，在楼地面进行闭水试验 。

混凝土初凝后，打开阀门放气，取出隧道方形气囊内模的内模。隧道方形气囊内模为充气产品，使用方便，使用后拆卸方便，节省了劳动时间和劳动成本，降低了劳动强度 。 未充气的只充有计算水量的气囊：通过排水井中的排水管口将水量送入管道，并放置在距离排水球阀0.50米处，气管的一端与气囊的进气管相连，另一端通向地面与气泵相连；导管的一端固定在气囊上，另一端引出到排水井中 。 排出积水：启动排水泵排出排水井中的积水。如果仍有水通过气囊流出，说明隧道方形气囊内模密封**不好，继续向隧道方形气囊内模内泵入空气，以增加密封压力；相反，没有水流出，说明隧道方形气囊内模已经达到堵塞** 。 隧道方形气囊内模全部由天然橡胶和合成橡胶制成，以**气囊内模的稳定使用。为此，我公司提供优质的服务，客户回访，客户技术问题解决，甚*派技术人员到福建客户的施工现场指导。我们公司生产的隧道方形气囊内模的内部模型让买家不用担心 。

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