八角形气囊堵头使用简单，经济耐用，能充气收缩，任意折叠，卷曲，充气膨胀，有足够的强度承受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所无法比拟的。八角形气囊堵头适用于在钢筋混凝土构件(包括桩、顶框架、屋顶板、柱、梁、建筑工程、水利工程(码头、平台、码头))中抽孔 。 八角形气囊堵头用于形成混凝土构件的空腔。当制造中空构件时，八角形气囊堵头被放置在中间并充满压缩空气。经过膨胀和膨胀后，八角形气囊堵头有足够的强度来承受混凝土的压力。八角形气囊堵头可以取代原来的木模具，竹模具和钢模具 。 在工程实践中，用八角形气囊堵头可以修复和更换设备(无需排空管道)，避免了重复注水对管道造成的损坏，大大缩短了修复工作时间 。 八角形气囊堵头也叫桥梁充气芯模。八角形气囊堵头是由硫化橡胶和纤维增强层制成的可膨胀和收缩的圆柱形袋子。八角形气囊堵头具有高抗拉强度、弹性和气密性 。

使用桥梁用八角形气囊堵头现场预制或浇注的成品组件，操作简单、省力、省时、省料，均可满足设计要求。特别地，较小空腔中的可膨胀型芯模具解决了人员不能拆卸部件中的模具的构造困难进入 。 桥梁用八角形气囊堵头可以取代原来的木模具，竹模具和钢模具。当瓣膜囊打开时，它收缩，并能从腔中取出囊。桥梁用八角形气囊堵头可满足超长大直径空心构件和异形截面空心构件的铸造要求 。 桥梁用八角形气囊堵头操作简单，重量轻，使用方便，耐老化性能好，适用范围广。桥梁用八角形气囊堵头可多次重复使用，可大大降低成本，提高施工进度 。 桥梁用八角形气囊堵头可以重复使用。只要维护良好，一般芯模可重复使用60~80次。桥梁用八角形气囊堵头由高分子材料通过高温制成,可在空的状态下折叠*总体积的6%以下，节省空间，便于存放；桥梁用八角形气囊堵头具有极强的耐油性、密封性、抗紫外线性和耐老化性 。

关闭位于待更换排水球阀上下主管路上的蝶阀，使排水球阀所在的管道处于关闭状态。将排水泵放入排水井中，缓慢打开排水球阀，释放桥梁用八角形气囊堵头管道内的压力。根据排水井的水位，调整排水球阀的开度，及时开启排水泵排水，确保水不溢出井口 。 排出积水：启动排水泵排出排水井中的积水。如果仍有水通过气囊流出，说明桥梁用八角形气囊堵头密封**不好，继续向桥梁用八角形气囊堵头内泵入空气，以增加密封压力；相反，没有水流出，说明桥梁用八角形气囊堵头已经达到堵塞** 。 使用桥梁用八角形气囊堵头后，用清水冲洗干净。如果有任何粘有水泥的地方不能冲洗掉，应该用木板或防护罩小心地刮掉，以防止桥梁用八角形气囊堵头损坏 。 河北用户在使用桥梁用八角形气囊堵头开始工作前，应结合气囊充气装置的附件检查工具的泄漏情况。用气泵给气囊充气，气压不得超过0。15兆帕，检查安全气囊是否泄漏。准备相应长度的导管；当排水水位达到井口时，计算桥梁用八角形气囊堵头悬挂在排水管中所需的相应充水和充气压力 。

我厂生产的桥梁用八角形气囊堵头投资回报率高，每个芯模可重复使用低*(圆形气囊内模85倍)、(椭圆形气囊内模75倍)和(八角形气囊内模70倍)，节约成本和投资。我厂有多年的生产经验，提供的所有桥梁用八角形气囊堵头产品都经过了48小时的压力测量和侧漏试验，确保产品质量。 我厂提供的桥梁用八角形气囊堵头在工艺和材料上有**。天然橡胶经热压硫化工艺硫化后一次成型，**了桥梁用八角形气囊堵头的紧密性；热压硫化过程比冷粘合过程强得多 。 我公司生产的桥梁用八角形气囊堵头密封性强，可多次重复使用；同时，桥梁用八角形气囊堵头采用天然橡胶和高纤维布作为充气芯模的原料，桥梁用八角形气囊堵头可重复使用80次，不会变形或损坏 。