梯形充气芯模是一种可膨胀、收缩的圆柱形袋，用于形成混凝土构件的空腔。梯形充气芯模制成空心构件时，将其置于中间，充满压缩空气。混凝土固化后，梯形充气芯模压缩空气释放，囊体收缩，梯形充气芯模可从空腔中提取出来 。 自充气芯模施工以来，已证明充气芯模的加工设备简单，既节省材料，又具有形状多变的特点，充气芯模可分为圆形、椭圆形、矩形、拱形、八角形、梯形等管道，也可以是直孔，换面也适用 。 梯形充气芯模主要用于张法前、张法梁后公路桥梁混凝土的浇筑和成型，同时也用于涵洞排水工程 。 梯形充气芯模简单实用，可节省工期。不充气时，内模柔软收缩，可以随意折叠和卷曲。膨胀后，内模有足够的强度承受混凝土的压力。梯形充气芯模可以代替原有的木、竹、钢模具，可以多次重复使用。梯形充气芯模这是一种混凝土制品用的新型橡胶制品，可以降低成本，加快施工进度 。

隧道梯形充气芯模抗老化能力强，使用寿命长。进、出油口采用快速接头，拆卸方便，可满足各种口径抽油机或滤油器的需要 。 在隧道梯形充气芯模堵塞过程中，隧道梯形充气芯模与管壁之间产生的摩擦阻力有助于抵抗介质水系统压力对气囊的影响。隧道梯形充气芯模中的压力越大，接触面越粗糙，产生的摩擦力越大，这更有利于气囊堵塞。隧道梯形充气芯模的难点在于，当管道中有水时，如何将气囊送到指定位置，以达到堵塞的目的 。 隧道梯形充气芯模在-10 ~ 120范围内，材料没有变化。由于采用了板芯模，预应力空心混凝土构件的重量比非预应力实心构件轻25%，为海南施工现场的轻型施工提供了有利条件。因此，可以减轻海南建筑物上部结构的重量，缩短桩基，增加跨度。 隧道梯形充气芯模由气囊、压力表、三通、6米长的专用气动软管和充气机组成。能承受2-6层楼水的自然压力，在楼地面进行闭水试验 。

许多工程施工实践证明，隧道梯形充气芯模具有简单的拔孔工艺和设备，不仅节省材料，而且具有圆形、椭圆形、矩形、拱形、八角形、倒梯形等多种孔径形状可变的特点。隧道梯形充气芯模也可以做成直孔、变截面孔(法线变化和倾斜变化)等。隧道梯形充气芯模可使海南建筑结构轻量化和薄壁空心梁板化。 未充气的只充有计算水量的气囊：通过排水井中的排水管口将水量送入管道，并放置在距离排水球阀0.50米处，气管的一端与气囊的进气管相连，另一端通向地面与气泵相连；导管的一端固定在气囊上，另一端引出到排水井中 。 在隧道梯形充气芯模管道内外水压达到平衡的情况下，泄放球阀全开，然后用气泵给隧道梯形充气芯模充气，当计算出所需的悬浮压力时，充气停止 。 如果暂时不使用隧道梯形充气芯模，应将滑动石粉应用于芯模的外层，并放置在通风干燥的地方，以防止隧道梯形充气芯模被刺破 。

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