桥梁用变径封堵气囊具有良好的耐老化性和较长的重复使用寿命。桥梁用变径封堵气囊采用天然橡胶和防拉布的热轧硫化工艺制成，具有良好的分离性能，满足各种条件下的施工环境 。 变径封堵气囊使用简单，经济耐用，能充气收缩，任意折叠，卷曲，充气膨胀，有足够的强度承受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所无法比拟的。变径封堵气囊适用于在钢筋混凝土构件(包括桩、顶框架、屋顶板、柱、梁、建筑工程、水利工程(码头、平台、码头))中抽孔 。 变径封堵气囊简单实用，可节省工期。不充气时，内模柔软收缩，可以随意折叠和卷曲。膨胀后，内模有足够的强度承受混凝土的压力。变径封堵气囊可以代替原有的木、竹、钢模具，可以多次重复使用。变径封堵气囊这是一种混凝土制品用的新型橡胶制品，可以降低成本，加快施工进度 。 变径封堵气囊简单实用，可节省工期。不充气时，内模柔软收缩，可以随意折叠和卷曲。膨胀后，内模有足够的强度承受混凝土的压力。变径封堵气囊可以代替原有的木、竹、钢模具，可以多次重复使用。变径封堵气囊这是一种混凝土制品用的新型橡胶制品，可以降低成本，加快施工进度 。

桥梁用变径封堵气囊在-10 ~ 120范围内，材料没有变化。由于采用了板芯模，预应力空心混凝土构件的重量比非预应力实心构件轻25%，为江苏施工现场的轻型施工提供了有利条件。因此，可以减轻江苏建筑物上部结构的重量，缩短桩基，增加跨度。 桥梁用变径封堵气囊不仅节约材料，而且具有形状可变等特点，桥梁用变径封堵气囊可制成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八角形、梯形等管材。桥梁用变径封堵气囊也可以做成直孔、变截面孔等。桥梁用变径封堵气囊可以使建筑结构更轻、薄壁空心，改变混凝土一直使用刚性模板的状况 。 该设备可以直观操作，直接观察压力表的压力操作，按标准压力充气。桥梁用变径封堵气囊体积小，易于插入管道，非常经济实用 。 桥梁用变径封堵气囊的工作原理是通过充气使其膨胀。当阻水气囊内的气压达到规定要求时，气囊充满整个管道段，利用桥梁用变径封堵气囊体与管道壁之间产生的摩擦力来阻挡漏水，从而达到目标管段不渗水的目的 。

如果暂时不使用桥梁用变径封堵气囊，应将滑动石粉应用于芯模的外层，并放置在通风干燥的地方，以防止桥梁用变径封堵气囊被刺破 。 在桥梁用变径封堵气囊管道内外水压达到平衡的情况下，泄放球阀全开，然后用气泵给桥梁用变径封堵气囊充气，当计算出所需的悬浮压力时，充气停止 。 江苏用户需要密切注意压力表的指示，了解桥梁用变径封堵气囊的充气情况。气囊的侧壁与管道内壁压紧，达到规定压力后停止充气 。 使用桥梁用变径封堵气囊后，用清水冲洗干净。如果有任何粘有水泥的地方不能冲洗掉，应该用木板或防护罩小心地刮掉，以防止桥梁用变径封堵气囊损坏 。

衡水泰恒工程橡胶有限公司是一家生产钢结构网格支撑、抗震球形铰链支撑、抗震球形钢支撑、抗震滑动支撑、盆式橡胶支撑、网格支撑、球形支撑、板式橡胶支撑、橡胶止水带、橡胶止水带、桥梁伸缩缝、充气芯模、橡胶安全气囊、管塞、板式橡胶伸缩缝、TST大桥伸缩缝、安全爬梯、承重上下钢板、调平钢板、预应力锚具、波纹管等系列桥梁配件的主要龙头企业 。 桥梁用变径封堵气囊具有体积小、重量轻、密封性好、不生锈、机动性强、经济性能价格比高等优点，将成为未来替代油箱的*佳产品。目前，我们已经在一些省级部门成功推广了桥梁用变径封堵气囊，**非常好 。 衡水泰恒工程橡胶有限公司是一家生产钢结构网格支撑、抗震球形铰链支撑、抗震球形钢支撑、抗震滑动支撑、盆式橡胶支撑、网格支撑、球形支撑、板式橡胶支撑、橡胶止水带、橡胶止水带、桥梁伸缩缝、充气芯模、橡胶安全气囊、管塞、板式橡胶伸缩缝、TST大桥伸缩缝、安全爬梯、承重上下钢板、调平钢板、预应力锚具、波纹管等系列桥梁配件的主要龙头企业 。