钢结构球形钢支座的结构类型主要取决于容器本身的类型和轴承的形状，通常分为垂直支座、水平支座和球形容器支座 。 钢结构球形钢支座主要用于桥梁结构，具有承载力高、位移大、装置简单、耐久性好的特点。钢结构球形钢支座广泛应用于重庆公路、铁路和市政桥梁工中 。 钢结构球形钢支座是连接桥梁上部结构和桥墩、传递荷载并满足桥梁位移和转动要求的结构构件。除上述功能外，钢结构球形钢支座还具有抵抗梁体向上拉力的功能 。

桥梁钢结构球形钢支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，桥梁钢结构球形钢支座分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座 。 桥梁钢结构球形钢支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点 。 桥梁钢结构球形钢支座具有良好的整体性能和减震性能。支架是一种实现载荷传递功能、水平运动功能和旋转功能的机械结构。桥梁钢结构球形钢支座具有垂直刚度大、转动吸能大的突出特点 。 桥梁钢结构球形钢支座安装方便，附件设计灵活，通过套筒和地脚螺栓与桥墩和横梁连接，便于安装和维护 。

重庆用户在选择桥梁钢结构球形钢支座时应注意轴承的类型，即双向移动型、单向移动型和固定型 。 桥梁钢结构球形钢支座应根据设计要求在上支撑板和滑板之间设置偏移值 。 桥梁钢结构球形钢支座的安装方案和连接形式应与结构设计者明确约定，并应采用上下结构与支座之间的连接和功能。桥梁钢结构球形钢支座与上部结构的连接应采用高强度螺栓或焊接。由于桥梁钢结构球形钢支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔分别由两个单元制作，在实际施工过程中，经常会出现支座不能根据螺栓孔的位置进行安装的情况，因此不采用螺栓安装。一般钢结构工程现场焊接技术相对成熟，应采用焊接方法进行连接 。

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