梯形水堵气囊是一个可膨胀可收缩的圆柱形气囊，梯形水堵气囊用于形成混凝土构件的空腔。当中空构件被制造时，梯形水堵气囊被放置在中间并填充有压缩空气 。 隧道梯形水堵气囊的工作原理是通过充气给优质橡胶制成的管道堵塞气囊充气。当阻水气囊内的气体压力达到规定要求时，阻水气囊充满整个管道段，利用隧道梯形水堵气囊壁与管道产生的摩擦力来阻挡漏水，从而达到目标管段不渗水的目的 。 梯形水堵气囊主要用于张法前、张法梁后公路桥梁混凝土的浇筑和成型，同时也用于涵洞排水工程 。 梯形水堵气囊是一种工业产品。梯形水堵气囊是一种由橡胶和纤维增强层硫化而成的可膨胀收缩的内模，由橡胶和纤维增强层硫化而成，与钢模板结合形成混凝土构件的型腔。在制造空心构件时，将其置于中间。梯形水堵气囊充入压缩空气后，按横截面设计要求展开，并根据制造商标志确定充气压力 。

隧道梯形水堵气囊操作简单，重量轻，使用方便，耐老化性能好，适用范围广。隧道梯形水堵气囊可多次重复使用，可大大降低成本，提高施工进度 。 隧道梯形水堵气囊由强化天然橡胶制成。在交付之前，将在1.5倍额定工作压力和相应类型管径的条件下测试每个隧道梯形水堵气囊。为了**隧道梯形水堵气囊结构的强度，我们采用了三倍于管道密封器额定工作压力的安全系数 。 隧道梯形水堵气囊抗老化能力强，使用寿命长。进、出油口采用快速接头，拆卸方便，可满足各种口径抽油机或滤油器的需要 。 隧道梯形水堵气囊有椭圆形的，与管道接触面积小，但易于插入管道，具有一般的堵水**。本发明具有操作简单、重量轻、体积小、经济实用的优点 。

更换排放球阀：施工人员进入更换排放阀井中的排放球阀。取出隧道梯形水堵气囊，更换排水球阀后，打开阀门*全开位置，施工人员进入排水井，进入，下游侧管道，在隧道梯形水堵气囊放气阀上安装气动软管，在气囊上安装导管 。 混凝土初凝后，打开阀门放气，取出隧道梯形水堵气囊的内模。隧道梯形水堵气囊为充气产品，使用方便，使用后拆卸方便，节省了劳动时间和劳动成本，降低了劳动强度 。 隧道梯形水堵气囊全部由天然橡胶和合成橡胶制成，以**气囊内模的稳定使用。为此，我公司提供优质的服务，客户回访，客户技术问题解决，甚*派技术人员到西藏客户的施工现场指导。我们公司生产的隧道梯形水堵气囊的内部模型让买家不用担心 。 未充气的只充有计算水量的气囊：通过排水井中的排水管口将水量送入管道，并放置在距离排水球阀0.50米处，气管的一端与气囊的进气管相连，另一端通向地面与气泵相连；导管的一端固定在气囊上，另一端引出到排水井中 。

隧道梯形水堵气囊具有体积小、重量轻、密封性好、不生锈、机动性强、经济性能价格比高等优点，将成为未来替代油箱的*佳产品。目前，我们已经在一些省级部门成功推广了隧道梯形水堵气囊，**非常好 。 企业也可以将设计业务外包给工业设计机构，建立长期友好的合作关系，以加快隧道梯形水堵气囊升级和品牌建设。第三，企业可以与相关科研机构合作，积极开发原创新隧道梯形水堵气囊，完成工业设计转化的后果，提升隧道梯形水堵气囊的美观、结构和功能 。 我厂生产的隧道梯形水堵气囊投资回报率高，每个芯模可重复使用低*(圆形气囊内模85倍)、(椭圆形气囊内模75倍)和(八角形气囊内模70倍)，节约成本和投资。我厂有多年的生产经验，提供的所有隧道梯形水堵气囊产品都经过了48小时的压力测量和侧漏试验，确保产品质量。