隧道椭圆封堵气囊具有良好的耐老化性和较长的重复使用寿命。隧道椭圆封堵气囊采用天然橡胶和防拉布的热轧硫化工艺制成，具有良好的分离性能，满足各种条件下的施工环境 。 椭圆封堵气囊用于形成混凝土构件的空腔。当制造中空构件时，椭圆封堵气囊被放置在中间并充满压缩空气。经过膨胀和膨胀后，椭圆封堵气囊有足够的强度来承受混凝土的压力。椭圆封堵气囊可以取代原来的木模具，竹模具和钢模具 。 椭圆封堵气囊是一个可膨胀可收缩的圆柱形气囊，椭圆封堵气囊用于形成混凝土构件的空腔。当中空构件被制造时，椭圆封堵气囊被放置在中间并填充有压缩空气 。 隧道椭圆封堵气囊适用于排水管道密封后进行阻水试验、阻气试验、泄漏点查找、管道维修临时阻水等维修试验 。

隧道椭圆封堵气囊有高抗拉强度、弹性和气密性，用于形成混凝土构件的空腔。当制造中空构件时，隧道椭圆封堵气囊被放置在中间并填充有压缩空气。膨胀后，隧道椭圆封堵气囊有足够的强度来承受混凝土的压力 。 隧道椭圆封堵气囊运输方便，圆柱形胶袋可以不充气运输，节省空间；隧道椭圆封堵气囊操作很简单，只要隧道椭圆封堵气囊按规定的压力充气，达到要求后就可以向外浇注混凝土 。 隧道椭圆封堵气囊不仅节约材料，而且具有形状可变等特点，隧道椭圆封堵气囊可制成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八角形、梯形等管材。隧道椭圆封堵气囊也可以做成直孔、变截面孔等。隧道椭圆封堵气囊可以使建筑结构更轻、薄壁空心，改变混凝土一直使用刚性模板的状况 。 隧道椭圆封堵气囊可以自由弯曲180度，并具有一定的耐腐蚀性。隧道椭圆封堵气囊由强化天然橡胶制成，具有超强的膨胀性 。

上下左右固定钢筋笼内的进入隧道椭圆封堵气囊,克服向上的浮力，左右移动。浇注混凝土后，用振动器从两侧同时振动，防止隧道椭圆封堵气囊左右移动。此外，振动器部分的头部不得接触隧道椭圆封堵气囊的内部模具，以免刺破和漏气 。 山东用户在使用隧道椭圆封堵气囊开始工作前，应结合气囊充气装置的附件检查工具的泄漏情况。用气泵给气囊充气，气压不得超过0。15兆帕，检查安全气囊是否泄漏。准备相应长度的导管；当排水水位达到井口时，计算隧道椭圆封堵气囊悬挂在排水管中所需的相应充水和充气压力 。 上下左右固定钢筋笼内的进入隧道椭圆封堵气囊,克服向上的浮力，左右移动。浇注混凝土后，用振动器从两侧同时振动，防止隧道椭圆封堵气囊左右移动。此外，振动器部分的头部不得接触隧道椭圆封堵气囊的内部模具，以免刺破和漏气 。 拉动导向绳，隧道椭圆封堵气囊慢慢向前移动，并通过阀门到达阀门的上游侧。根据计算的移动长度和绳索上的标记，当气囊的进气端距离阀门约0.50米时，停止拖动。此时，隧道椭圆封堵气囊已经到达指定位置进入。打开气泵，在压力下给气囊充气 。

我厂生产的隧道椭圆封堵气囊投资回报率高，每个芯模可重复使用低*(圆形气囊内模85倍)、(椭圆形气囊内模75倍)和(八角形气囊内模70倍)，节约成本和投资。我厂有多年的生产经验，提供的所有隧道椭圆封堵气囊产品都经过了48小时的压力测量和侧漏试验，确保产品质量。 工人在使用隧道椭圆封堵气囊时，必须按照工厂说明使用隧道椭圆封堵气囊。只有这样，隧道椭圆封堵气囊才能被重复使用，并且必须按照制造商的规定进行储存。否则会影响隧道椭圆封堵气囊的使用次数 。 我厂提供的隧道椭圆封堵气囊在工艺和材料上有**。天然橡胶经热压硫化工艺硫化后一次成型，**了隧道椭圆封堵气囊的紧密性；热压硫化过程比冷粘合过程强得多 。