连廊钢结构支座是指用于支撑容器或设备的重量并将其固定在一定位置的支撑部件。在运行过程中还必须承受振动和地震荷载。例如室外塔架必须承受风荷载 。 连廊钢结构支座对建筑物变形的约束应尽可能小，以满足上部结构自由膨胀和转动的需要，否则上部结构内部会产生二次内力，造成结构损坏，缩短结构使用寿命。在传统摩擦摆减震球面钢支座的基础上，钢结构减震球面钢支座满足结构在非地震时的温度相关位移要求。连廊钢结构支座减少了地震对下部结构的破坏和上部结构的脱落，达到减震和隔震的目的 。 连廊钢结构支座内的滑动摩擦系数，钢支架就可以转动，此时转角的大小与转动力矩无关，所以连廊钢结构支座可以满足各种转角的需要 。

抗震连廊钢结构支座在所有方向上具有相同的旋转性能，适用于宽桥和曲线桥。该轴承产品不需要橡胶来承受压力，也不存在橡胶老化对轴承转动性能的影响，特别适用于低温地区 。 抗震连廊钢结构支座的耐磨材料采用改性超高分子量，提高了支架的耐磨性、滑动性能和使用寿命；采用优质材料提高了设计表面压力，减小了支架尺寸，减轻了重量，降低了工程成本 。 抗震连廊钢结构支座的结构原理是将橡胶块放置在密封的钢制盆中。在三向应力条件下，产生的反力承受桥梁的竖向荷载。同时，利用橡胶的弹性来满足梁端，的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板和聚四氟乙烯的自由滑动来完成桥梁上部结构的水平位移 。 抗震连廊钢结构支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面，具有低的摩擦 系数，承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。抗震连廊钢结构支座采用密封的橡胶不但不大提高了支座的承载能力 及橡胶的寿命，更为重要的是**了抗震连廊钢结构支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。

如果抗震连廊钢结构支座与预埋钢板的连接采用焊接，应采取冷却措施或对侧采用间歇焊接，防止抗震连廊钢结构支座过热损坏聚四氟乙烯板、橡胶密封圈和5201硅脂 。 抗震连廊钢结构支座作为一种较大的设备，安装和拆卸比较麻烦。在加工工艺上，我们采用整体铸造，**抗震连廊钢结构支座的高度通常大于大箱梁与小箱梁之间的距离，但由于各种误差，很难满足抗震连廊钢结构支座的设计要求，可能导致支撑不足或过度 。 山东用户需根据现浇梁，*先处理支撑垫层石。预制梁与支架接触的底面应为水平状态。如有蜂窝或倾斜，应事先用水泥砂浆夯实找平 。

我们的抗震连廊钢结构支座不仅技术先进、性能优良，还构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，因而在桥梁支座的广大市场颇受欢迎 。 近年来，各类建设项目不断增加，并保持高速发展。抗震连廊钢结构支座因其受力均匀、承载能力大、扭矩小等优点，被广泛应用于山东桥梁、公路和钢结构的施工中 。