弹性钢支座是指用于支撑容器或设备的重量并将其固定在一定位置的支撑部件。在运行过程中还必须承受振动和地震荷载。例如室外塔架必须承受风荷载 。 弹性钢支座对建筑物变形的约束应尽可能小，以满足上部结构自由膨胀和转动的需要，否则上部结构内部会产生二次内力，造成结构损坏，缩短结构使用寿命。在传统摩擦摆减震球面钢支座的基础上，钢结构减震球面钢支座满足结构在非地震时的温度相关位移要求。弹性钢支座减少了地震对下部结构的破坏和上部结构的脱落，达到减震和隔震的目的 。 弹性钢支座的结构类型主要取决于容器本身的类型和轴承的形状，通常分为垂直支座、水平支座和球形容器支座 。

减震弹性钢支座安装方便，附件设计灵活，通过套筒和地脚螺栓与桥墩和横梁连接，便于安装和维护 。 减震弹性钢支座并且具有重量轻、结构紧凑、结构简单、建筑高度低、加工制造方便、节约钢材、降低成本等优点，是适用于大垮桥梁的理想支架 。 减震弹性钢支座具有受力清晰、承载力大、转动灵活、允许转动角度大等优点。减震弹性钢支座主要适用于弯桥， 坡桥和大跨度桥梁 。 减震弹性钢支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，减震弹性钢支座分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座 。

如果减震弹性钢支座与预埋钢板的连接采用焊接，应采取冷却措施或对侧采用间歇焊接，防止减震弹性钢支座过热损坏聚四氟乙烯板、橡胶密封圈和5201硅脂 。 减震弹性钢支座作为一种较大的设备，安装和拆卸比较麻烦。在加工工艺上，我们采用整体铸造，**减震弹性钢支座的高度通常大于大箱梁与小箱梁之间的距离，但由于各种误差，很难满足减震弹性钢支座的设计要求，可能导致支撑不足或过度 。 辽宁用户在安装减震弹性钢支座前，底座的标高和水平度应符合设计要求。减震弹性钢支座四角的高度差不超过1毫米。 。

我公司生产的减震弹性钢支座所用的铸钢件符合CECS 235: 2008的要求，我们对每一个铸件都进行了抗拉强度试验。在加工工艺上，我们采用整体铸造来承受压力。并满足-40和27J的冲击功率要求。减震弹性钢支座采用金属喷涂和重防腐涂层系统，整个减震弹性钢支座满足50年的防腐要求 。 我们是一家专业生产减震弹性钢支座和各种型号的减震弹性钢支座的制造商。辽宁用户只需要提供图纸。我们将为您计算合理的价格，免费设计和深化图纸 。