品牌:三创
丝径:2.0mm-4.0mm
网孔:100mm*120mm
网箱规格:3m*1m*1m
起订:1000平方米
供应:58000平方米
河流的严重灾害是河岸被水流破坏，导致洪水泛滥，造成大量生命财产损失和大量水土流失。因此，在处理上述问题时，应用高强度雷诺护垫结构成为保护河床和河岸的解决方案之一 。 高强度雷诺护垫指由特种钢丝、铝合金丝或热镀锌丝制成的网片，由特种机械绞成双绞、五绞或蜂窝网，根据工程设计要求在切割和组装成箱形结构并填充石头和其他填充材料后，它可用作天津防护和加固堤坝以及保护斜坡的产品 。 高强度雷诺护垫采用优质的热镀锌丝。这种材料分为普通热镀锌丝和高锌涂层热镀锌丝。普通热镀锌丝的锌用量约为每平方米30-50克，高锌用量超过260克。由这两根热镀锌丝分别制成的高强度雷诺护垫被归类为热镀锌高强度雷诺护垫 。
该结构施工方便，易于组装：交通用高强度雷诺护垫半成品可在工厂按设计意图制作，并可在施工现场组装成各种形状。交通用高强度雷诺护垫绸经过双重防腐、防腐、耐磨处理，使用寿命长 。 高强度雷诺护垫是一种柔性结构，能抵抗地基不均匀沉降而不影响整体结构。其柔韧性决定了该结构具有良好的抗冲击性。高强度雷诺护垫是由单元结构的连续组合而成。整个结构连接成一个整体，没有伸缩缝。整个结构像岩石一样坚固。可以很好的抵抗河内海峡的可能冲击而不损坏结构 。 交通用高强度雷诺护垫具有良好的环境亲和力。它的透水性使水交换成为可能，并增强了水的自净能力。填充物之间的空隙使植物生长成为可能。交通用高强度雷诺护垫的缝隙有利于鱼虾等生物的产卵和繁殖，从而保持生态平衡 。 交通用高强度雷诺护垫应分隔成隔间，隔间间距不大于1.0m.交通用高强度雷诺护垫应是整体的，并应满足下沉过程中的强度和变形要求 。 交通用高强度雷诺护垫填料的平均粒径和厚度可根据附录B计算确定，固体海岸石笼的规格可根据填料的粒径和厚度确定。交通用高强度雷诺护垫在天津水利改造中的优势在于其生态恢复性好、变形性能好、整体性强、透水性好、结构耐用、成本低、制造、运输、施工方便、易于维护和改造等 。
过去，干砌石和砂浆砌石重力式挡土墙主要用于河流挡土墙。尽管它们非常坚固，但它们不利于水土的自然交换，阻碍了植被的生长。交通用高强度雷诺护垫技术是一种全新的护坡形式 。 交通用高强度雷诺护垫是挡土结构在自身重量的作用下安装.随着这种移动,结构的密度会逐渐增强,而未填充的空间会减少.当格宾放在松软的土壤上,可以再多安装些，交通用高强度雷诺护垫可以让植被生长,而且植被可以保持结构的完整性,并保持自然的状态 。 交通用高强度雷诺护垫可根据天津施工需要的尺寸定制，出厂后为网箱形式，节省了现场组装的人工成本。交通用高强度雷诺护垫采用高镀锌/高镀锌塑料挂线生产，性能稳定，使用寿命长，降低了后期维护成本 。 交通用高强度雷诺护垫的表面处理包括：冷镀锌线(也称为电镀锌)、热镀锌线、高锌线、锌铝合金线(也称为高尔凡)、涂塑线(冷镀锌线、热镀锌线、高锌线、锌铝合金线也可在涂塑前进行涂塑) 。
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