由于多向橡胶支座具有水平剪切的等向性，可以很好地传递上部结构的变形。在使用弯曲和斜桥方面，优势突出。多向橡胶支座不仅具有普通支座的功能，而且在梁端力的作用下，通过球面橡胶层调整受力中心的位置，并逐渐向多向橡胶支座的钢板和橡胶层扩散，使受力均匀，特别适用于斜交立交桥、立交桥等斜拉桥 。 多向橡胶支座主要用于桥梁结构，具有承载力高、位移大、装置简单、耐久性好的特点。多向橡胶支座广泛应用于江苏公路、铁路和市政桥梁工中 。 多向橡胶支座是指支座本身在受力后会发生位移，在力释放后位移会消失。允许弹性支架垂直或水平移动。传统的支持无法移动 。

纵向抗震多向橡胶支座通过球面传递力，不会出现力缩颈现象，作用在混凝土上的反作用力比较均匀 。 纵向抗震多向橡胶支座在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；纵向抗震多向橡胶支座养护简便，易于更换等优点，纵向抗震多向橡胶支座建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；纵向抗震多向橡胶支座有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用 。 纵向抗震多向橡胶支座在所有方向上具有相同的旋转性能，适用于宽桥和曲线桥。该轴承产品不需要橡胶来承受压力，也不存在橡胶老化对轴承转动性能的影响，特别适用于低温地区 。 纵向抗震多向橡胶支座通过滑动球面聚四氟乙烯板实现轴承的旋转过程。动量矩小，转动力矩只与轴承的球面半径和聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与轴承转动角度无关。纵向抗震多向橡胶支座特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05弧度 。

江苏用户在选择纵向抗震多向橡胶支座时，应注意纵向抗震多向橡胶支座的承载力大小、垂直拉力、水平力、位移和转角以及水平弹性刚度 。 下层钢筋混凝土柱标号不得低于C50级。柱内配筋应参考该支撑设计时的研究分析结果，即在柱脚方向沿柱轴线方向从柱顶起0.25b*0.6b的高度范围内(B为柱截面宽度)，水平箍筋截面的配置应增加，增加量应根据承载力分析结果确定 。 安装纵向抗震多向橡胶支座时，应在上、下底板的四边做十字中心线标记，以便安装和找正。安装时，纵向抗震多向橡胶支座的上底板和上部结构的钢板应用高强度螺栓连接或焊接 。

我们的纵向抗震多向橡胶支座不仅技术先进、性能优良，还构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，因而在桥梁支座的广大市场颇受欢迎 。 我们的纵向抗震多向橡胶支座不仅技术先进、性能优良，还构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，因而在桥梁支座的广大市场颇受欢迎 。