由于多向固定支座具有水平剪切的等向性，可以很好地传递上部结构的变形。在使用弯曲和斜桥方面，优势突出。多向固定支座不仅具有普通支座的功能，而且在梁端力的作用下，通过球面橡胶层调整受力中心的位置，并逐渐向多向固定支座的钢板和橡胶层扩散，使受力均匀，特别适用于斜交立交桥、立交桥等斜拉桥 。 多向固定支座内的滑动摩擦系数，钢支架就可以转动，此时转角的大小与转动力矩无关，所以多向固定支座可以满足各种转角的需要 。 由于多向固定支座具有水平剪切的等向性，可以很好地传递上部结构的变形。在使用弯曲和斜桥方面，优势突出。多向固定支座不仅具有普通支座的功能，而且在梁端力的作用下，通过球面橡胶层调整受力中心的位置，并逐渐向多向固定支座的钢板和橡胶层扩散，使受力均匀，特别适用于斜交立交桥、立交桥等斜拉桥 。

抗拉多向固定支座也是根据时候关标准《桥梁球型支座》 GB/T17955-2009并参照其他相关行业规范设计开发的，是网格钢结构工程专用系列产品。 。 抗拉多向固定支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点 。 桥梁的反作用力**地传递到桥墩和桥台，并且抗拉多向固定支座具有良好的弹性以应对桥梁梁端的旋转。抗拉多向固定支座还具有很大的剪切变形能力，以满足上部结构的水平位移 。 抗拉多向固定支座也是根据时候关标准《桥梁球型支座》 GB/T17955-2009并参照其他相关行业规范设计开发的，是网格钢结构工程专用系列产品。 。

多向固定支座安装必须在支座盘和下部支座盘上安装配件，多向固定支座安装完成后就位拆除，并立即安装防尘罩(防尘罩为橡胶板，由现场施工单位负责安装) 。 江苏用户在选择抗拉多向固定支座时，应注意抗拉多向固定支座的承载力大小、垂直拉力、水平力、位移和转角以及水平弹性刚度 。 抗拉多向固定支座的正确定位。根据现浇梁，抗拉多向固定支座将放置在设计中心位置的台墩垫石上。T形梁的纵轴应该与支架的中心线重合梁。

我公司的抗拉多向固定支座包括22个等级的固定支座、单向支座和双向支座。与普通支座相比，它们的水平承载力、垂直拉力和整体强度都有很大提高 。 我公司生产的抗拉多向固定支座所用的铸钢件符合CECS 235: 2008的要求，我们对每一个铸件都进行了抗拉强度试验。在加工工艺上，我们采用整体铸造来承受压力。并满足-40和27J的冲击功率要求。抗拉多向固定支座采用金属喷涂和重防腐涂层系统，整个抗拉多向固定支座满足50年的防腐要求 。