在建筑结构中，支座是连接建筑上部结构和下部结构的重要部件，必须具有足够的承载力，以安全的方式将支座反力传递给下部结构 。 单向铸钢铰支座是指用于支撑容器或设备的重量并将其固定在一定位置的支撑部件。在运行过程中还必须承受振动和地震荷载。例如室外塔架必须承受风荷载 。 单向铸钢铰支座主要用于桥梁结构，具有承载力高、位移大、装置简单、耐久性好的特点。单向铸钢铰支座广泛应用于甘肃公路、铁路和市政桥梁工中 。

桥梁单向铸钢铰支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点 。 桥梁单向铸钢铰支座在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便，节约钢材，价格低廉，养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用 。 桥梁单向铸钢铰支座在所有方向上具有相同的旋转性能，适用于宽桥和曲线桥。该轴承产品不需要橡胶来承受压力，也不存在橡胶老化对轴承转动性能的影响，特别适用于低温地区 。 桥梁单向铸钢铰支座具有良好的整体性能和减震性能。支架是一种实现载荷传递功能、水平运动功能和旋转功能的机械结构。桥梁单向铸钢铰支座具有垂直刚度大、转动吸能大的突出特点 。

桥梁单向铸钢铰支座制造商可以一起生产预埋件。预埋钢板应有适当数量的小直径均匀分布的排气孔。焊接时，连接处不应进行焊接，应采用间歇焊接逐渐填充焊缝，以避免焊接时局部温度过高造成桥梁单向铸钢铰支座或预埋钢板变形 。 桥梁单向铸钢铰支座制造商可以一起生产预埋件。预埋钢板应有适当数量的小直径均匀分布的排气孔。焊接时，连接处不应进行焊接，应采用间歇焊接逐渐填充焊缝，以避免焊接时局部温度过高造成桥梁单向铸钢铰支座或预埋钢板变形 。 同时，桥梁单向铸钢铰支座长期使用后，滑板会磨损，因此降低高度和减小支撑力会影响支撑**。另外，目前的桥梁单向铸钢铰支座主要包括上支撑板、球冠衬板和下支撑板，球冠衬板和下支撑板之间设置有球形滑板，整体结构由于刚性接触，减振**基本不好 。

我公司的桥梁单向铸钢铰支座包括22个等级的固定支座、单向支座和双向支座。与普通支座相比，它们的水平承载力、垂直拉力和整体强度都有很大提高 。 我们生产的桥梁单向铸钢铰支座的原材料是特殊的焊接铸钢件，桥梁单向铸钢铰支座的焊接性能，我们对每一个铸件都进行了抗拉强度试验钢都在加工工艺上，我们采用整体铸造来进行桥梁单向铸钢铰支座的制作 。