支座是桥梁的一种重要的传力装置，在考虑其足够的强度、刚度和自由转动或运动性能的同时，还应注意方便维修和更换，施工时应注意底板下混凝土垫层的平整，并根据气温确定其位置；地震区应考虑抗震措施 。 包括上支座和下支座，上支座下方设有容纳腔，下支座上部设有摩擦端，摩擦端插入容纳腔内，摩擦腔内设有用于与摩擦端摩擦并消耗冲击能量的摩擦块。上支架滑板的上表面可以是圆环或正方形，球形帽衬板的中凹深度是下支架的凹板厚度的三分之二，球形帽衬板的中凹内径为10-20厘米，密封钢环的环体厚度为2厘米 。 在建筑结构中，支座是连接建筑上部结构和下部结构的重要部件，必须具有足够的承载力，以安全的方式将支座反力传递给下部结构 。

纵向抗震弹性铰支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面，具有低的摩擦 系数，承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。纵向抗震弹性铰支座采用密封的橡胶不但不大提高了支座的承载能力 及橡胶的寿命，更为重要的是**了纵向抗震弹性铰支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。 纵向抗震弹性铰支座结构合理，承载力大，变形小，水平位移大，转动灵活，缓冲性能好，是建造连续桥梁的*佳支撑 。 纵向抗震弹性铰支座通过球面传递力，不会出现力缩颈现象，作用在混凝土上的反作用力比较均匀 。 纵向抗震弹性铰支座安装方便，附件设计灵活，通过套筒和地脚螺栓与桥墩和横梁连接，便于安装和维护 。

纵向抗震弹性铰支座制造商可以一起生产预埋件。预埋钢板应有适当数量的小直径均匀分布的排气孔。焊接时，连接处不应进行焊接，应采用间歇焊接逐渐填充焊缝，以避免焊接时局部温度过高造成纵向抗震弹性铰支座或预埋钢板变形 。 弹性铰支座安装必须在支座盘和下部支座盘上安装配件，弹性铰支座安装完成后就位拆除，并立即安装防尘罩(防尘罩为橡胶板，由现场施工单位负责安装) 。 弹性铰支座安装必须在支座盘和下部支座盘上安装配件，弹性铰支座安装完成后就位拆除，并立即安装防尘罩(防尘罩为橡胶板，由现场施工单位负责安装) 。

我公司生产的纵向抗震弹性铰支座所用的铸钢件符合CECS 235: 2008的要求，我们对每一个铸件都进行了抗拉强度试验。在加工工艺上，我们采用整体铸造来承受压力。并满足-40和27J的冲击功率要求。纵向抗震弹性铰支座采用金属喷涂和重防腐涂层系统，整个纵向抗震弹性铰支座满足50年的防腐要求 。 我们公司专业设计和生产纵向抗震弹性铰支座，在纵向抗震弹性铰支座方面有无数的成就，高质量和低价格，并降低利润。我们只希望与您达成长期合作，并期待您的垂询 。