钢盆式铸钢铰支座是指用于支撑容器或设备的重量并将其固定在一定位置的支撑部件。在运行过程中还必须承受振动和地震荷载。例如室外塔架必须承受风荷载 。 包括上支座和下支座，上支座下方设有容纳腔，下支座上部设有摩擦端，摩擦端插入容纳腔内，摩擦腔内设有用于与摩擦端摩擦并消耗冲击能量的摩擦块。上支架滑板的上表面可以是圆环或正方形，球形帽衬板的中凹深度是下支架的凹板厚度的三分之二，球形帽衬板的中凹内径为10-20厘米，密封钢环的环体厚度为2厘米 。 钢盆式铸钢铰支座是连接上部结构和桥梁下部结构的重要结构构件，钢盆式铸钢铰支座能将桥梁上部结构的反作用力和变形(位移和转角)**地传递给桥梁子结构，从而使结构的实际受力与计算的理论模式一致 。

减震钢盆式铸钢铰支座具有维护方便、易于更换等**优点，建筑高度低，有利于桥梁设计和降低成本；它具有优良的隔震功能，可以减少活载和地震力对建筑物的影响 。 减震钢盆式铸钢铰支座结构合理，承载力大，变形小，水平位移大，转动灵活，缓冲性能好，是建造连续桥梁的*佳支撑 。 减震钢盆式铸钢铰支座主要结构特点是球面轴承底板。球面轴承的设计角度一般为0.02弧度，必要时也可达到0.05弧度，设计反力为1mN-30mN。滚珠轴承也可根据其工作特性分为固定轴承、单向活动轴承和多向活动轴承 。 减震钢盆式铸钢铰支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，减震钢盆式铸钢铰支座分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座 。

减震钢盆式铸钢铰支座应根据设计要求在上支撑板和滑板之间设置偏移值 。 减震钢盆式铸钢铰支座的安装方案和连接形式应与结构设计者明确约定，并应采用上下结构与支座之间的连接和功能。减震钢盆式铸钢铰支座与上部结构的连接应采用高强度螺栓或焊接。由于减震钢盆式铸钢铰支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔分别由两个单元制作，在实际施工过程中，经常会出现支座不能根据螺栓孔的位置进行安装的情况，因此不采用螺栓安装。一般钢结构工程现场焊接技术相对成熟，应采用焊接方法进行连接 。 安装减震钢盆式铸钢铰支座时，应在上、下底板的四边做十字中心线标记，以便安装和找正。安装时，减震钢盆式铸钢铰支座的上底板和上部结构的钢板应用高强度螺栓连接或焊接 。

近年来，各类建设项目不断增加，并保持高速发展。减震钢盆式铸钢铰支座因其受力均匀、承载能力大、扭矩小等优点，被广泛应用于甘肃桥梁、公路和钢结构的施工中 。 我们是一家专业生产减震钢盆式铸钢铰支座和各种型号的减震钢盆式铸钢铰支座的制造商。甘肃用户只需要提供图纸。我们将为您计算合理的价格，免费设计和深化图纸 。