根据设备外壳，即容器本身的形状和安装位置，连廊钢结构橡胶支座有垂直的、水平的和球形的集装箱支架。连廊钢结构橡胶支座与容器之间的连接存在很大的局部应力，可以通过增加垫片来减小应力。另外，使用切向支撑可以避免连廊钢结构橡胶支座对容器的附加扭矩 。 支座是桥梁工程中必不可少的工程材料，连廊钢结构橡胶支座以其承压能力强、水平位移能力强、转角大等优点得到了广泛应用。随着连廊钢结构橡胶支座的成熟，其型号也越来越齐全，主要有GPZ系列、GPZ(二)系列、GPZ(三)系列、GPZ(KZ)系列、GPZ(2009)系列等规格 。 连廊钢结构橡胶支座是连接上部结构和桥梁下部结构的重要结构构件，连廊钢结构橡胶支座能将桥梁上部结构的反作用力和变形(位移和转角)**地传递给桥梁子结构，从而使结构的实际受力与计算的理论模式一致 。

减震连廊钢结构橡胶支座是一种新型桥梁支座。减震连廊钢结构橡胶支座具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。目前在国内外桥梁工程上得到了广泛应用 。 减震连廊钢结构橡胶支座的结构原理是将橡胶块放置在密封的钢制盆中。在三向应力条件下，产生的反力承受桥梁的竖向荷载。同时，利用橡胶的弹性来满足梁端，的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板和聚四氟乙烯的自由滑动来完成桥梁上部结构的水平位移 。 减震连廊钢结构橡胶支座主要结构特点是球面轴承底板。球面轴承的设计角度一般为0.02弧度，必要时也可达到0.05弧度，设计反力为1mN-30mN。滚珠轴承也可根据其工作特性分为固定轴承、单向活动轴承和多向活动轴承 。 减震连廊钢结构橡胶支座特殊的旋转条件结构提高了支架的旋转和受力性能；涂有不锈钢的球形帽的旋转提高了支撑件的旋转性能 。

减震连廊钢结构橡胶支座均采用盆式橡胶轴承。减震连廊钢结构橡胶支座安装时，支座预埋钢板预埋在预制箱的梁中，并预留减震连廊钢结构橡胶支座的螺栓孔。然后，在预制箱的梁出来之前，将减震连廊钢结构橡胶支座固定在预制箱的梁上。*后，在箱的梁安装到位且支座固定在码头后进行灌浆 。 陕西用户在安装减震连廊钢结构橡胶支座前，底座的标高和水平度应符合设计要求。减震连廊钢结构橡胶支座四角的高度差不超过1毫米。 。 如果预埋钢板是自行加工的，施工时应提醒施工单位注意锚杆预留孔与锚杆的公差配合，并将预埋钢板与锚杆焊接在一起 。

我们生产的减震连廊钢结构橡胶支座的原材料是特殊的焊接铸钢件，减震连廊钢结构橡胶支座的焊接性能，我们对每一个铸件都进行了抗拉强度试验钢都在加工工艺上，我们采用整体铸造来进行减震连廊钢结构橡胶支座的制作 。 我们生产的减震连廊钢结构橡胶支座的原材料是特殊的焊接铸钢件，减震连廊钢结构橡胶支座的焊接性能，我们对每一个铸件都进行了抗拉强度试验钢都在加工工艺上，我们采用整体铸造来进行减震连廊钢结构橡胶支座的制作 。