多向固定支座的结构类型主要取决于容器本身的类型和轴承的形状，通常分为垂直支座、水平支座和球形容器支座 。 多向固定支座通常是通过层压多个薄钢板作为加强层和橡胶而形成的。放置加劲钢板层的目的是防止橡胶的横向变形，提高多向固定支座的竖向抗压刚度 。 多向固定支座具有较大的水平剪切变形能力，满足上部结构对桥梁支座的应用功能要求。其中，对板式轴承的一些机械性能项目的核算和测试方法以及对测试结果的评价进行了规定 。

抗震多向固定支座并且具有重量轻、结构紧凑、结构简单、建筑高度低、加工制造方便、节约钢材、降低成本等优点，是适用于大垮桥梁的理想支架 。 抗震多向固定支座具有维护方便、易于更换等**优点，建筑高度低，有利于桥梁设计和降低成本；它具有优良的隔震功能，可以减少活载和地震力对建筑物的影响 。 抗震多向固定支座的耐磨材料采用改性超高分子量，提高了支架的耐磨性、滑动性能和使用寿命；采用优质材料提高了设计表面压力，减小了支架尺寸，减轻了重量，降低了工程成本 。 抗震多向固定支座的结构原理是将橡胶块放置在密封的钢制盆中。在三向应力条件下，产生的反力承受桥梁的竖向荷载。同时，利用橡胶的弹性来满足梁端，的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板和聚四氟乙烯的自由滑动来完成桥梁上部结构的水平位移 。

用户在的约束方向为位移和刚度，这是工程减震的需要。抗震多向固定支座在的安装方案和连接形式应与结构设计者特别商定，以确保上部和下部结构与支架之间的**连接和功能 。 除了预埋钢板可从制造商处订购或由施工方加工外，抗震多向固定支座的其他部件均为轴承产品的一部分，由制造商提供(轴承体、锚杆和地脚螺栓)。 如果抗震多向固定支座与预埋钢板的连接采用焊接，应采取冷却措施或对侧采用间歇焊接，防止抗震多向固定支座过热损坏聚四氟乙烯板、橡胶密封圈和5201硅脂 。

我公司生产的所有抽样抗震多向固定支座均由工程橡胶产品质量监督检验中心检验，以保障抗震多向固定支座检验的合法性和高效性 。 我公司生产的所有抽样抗震多向固定支座均由工程橡胶产品质量监督检验中心检验，以保障抗震多向固定支座检验的合法性和高效性 。