橡胶气囊内模适用于钢筋混凝土构件的泵孔，包括桩、屋架、屋顶板柱， 梁，建设项目和水利工程(码头、泊位和码头) 。 橡胶气囊内模也叫桥梁充气芯模。橡胶气囊内模是由硫化橡胶和纤维增强层制成的可膨胀和收缩的圆柱形袋子。橡胶气囊内模具有高抗拉强度、弹性和气密性 。 橡胶气囊内模是一种工业产品。橡胶气囊内模是一种由橡胶和纤维增强层硫化而成的可膨胀收缩的内模，由橡胶和纤维增强层硫化而成，与钢模板结合形成混凝土构件的型腔。在制造空心构件时，将其置于中间。橡胶气囊内模充入压缩空气后，按横截面设计要求展开，并根据制造商标志确定充气压力 。 建筑用橡胶气囊内模适用于排水管道密封后进行阻水试验、阻气试验、泄漏点查找、管道维修临时阻水等维修试验 。

建筑用橡胶气囊内模的工作原理是通过充气使其膨胀。当阻水气囊内的气压达到规定要求时，气囊充满整个管道段，利用建筑用橡胶气囊内模体与管道壁之间产生的摩擦力来阻挡漏水，从而达到目标管段不渗水的目的 。 建筑用橡胶气囊内模抗老化能力强，使用寿命长。进、出油口采用快速接头，拆卸方便，可满足各种口径抽油机或滤油器的需要 。 建筑用橡胶气囊内模可以自由弯曲180度，并具有一定的耐腐蚀性。具有超级膨胀的特点 。 该设备可以直观操作，直接观察压力表的压力操作，按标准压力充气。建筑用橡胶气囊内模体积小，易于插入管道，非常经济实用 。

未充气的只充有计算水量的气囊：通过排水井中的排水管口将水量送入管道，并放置在距离排水球阀0.50米处，气管的一端与气囊的进气管相连，另一端通向地面与气泵相连；导管的一端固定在气囊上，另一端引出到排水井中 。 拉动导向绳，建筑用橡胶气囊内模慢慢向前移动，并通过阀门到达阀门的上游侧。根据计算的移动长度和绳索上的标记，当气囊的进气端距离阀门约0.50米时，停止拖动。此时，建筑用橡胶气囊内模已经到达指定位置进入。打开气泵，在压力下给气囊充气 。 建筑用橡胶气囊内模不得与火源、油和有机溶剂接触，也不得与尖锐的硬物放在一起，以免刺破建筑用橡胶气囊内模 。 如果暂时不使用建筑用橡胶气囊内模，应将滑动石粉应用于芯模的外层，并放置在通风干燥的地方，以防止建筑用橡胶气囊内模被刺破 。

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