自封堵气囊施工以来，已证明封堵气囊的加工设备简单，既节省材料，又具有形状多变的特点，封堵气囊可分为圆形、椭圆形、矩形、拱形、八角形、梯形等管道，也可以是直孔，换面也适用 。 在工程实践中，用拱形封堵气囊可以修复和更换设备(无需排空管道)，避免了重复注水对管道造成的损坏，大大缩短了修复工作时间 。 拱形封堵气囊使用简单，经济耐用，能充气收缩，任意折叠，卷曲，充气膨胀，有足够的强度承受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所无法比拟的。拱形封堵气囊适用于在钢筋混凝土构件(包括桩、顶框架、屋顶板、柱、梁、建筑工程、水利工程(码头、平台、码头))中抽孔 。 拱形封堵气囊使用简单，经济耐用，可柔软收缩不膨胀，可任意折叠卷曲，有足够的强度承受膨胀后的混凝土压力，是任何传统刚性模具无法比拟的。拱形封堵气囊适用于钢筋混凝土构件的泵孔，包括桩、屋架、屋顶板柱，梁，地下道等构件 。

桥梁用拱形封堵气囊不仅节约材料，而且具有形状可变等特点，桥梁用拱形封堵气囊可制成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八角形、梯形等管材。桥梁用拱形封堵气囊也可以做成直孔、变截面孔等。桥梁用拱形封堵气囊可以使建筑结构更轻、薄壁空心，改变混凝土一直使用刚性模板的状况 。 桥梁用拱形封堵气囊可以重复使用。只要维护良好，一般芯模可重复使用60~80次。桥梁用拱形封堵气囊由高分子材料通过高温制成,可在空的状态下折叠*总体积的6%以下，节省空间，便于存放；桥梁用拱形封堵气囊具有极强的耐油性、密封性、抗紫外线性和耐老化性 。 桥梁用拱形封堵气囊在-10 ~ 120范围内，材料没有变化。由于采用了板芯模，预应力空心混凝土构件的重量比非预应力实心构件轻25%，为广西施工现场的轻型施工提供了有利条件。因此，可以减轻广西建筑物上部结构的重量，缩短桩基，增加跨度。 桥梁用拱形封堵气囊可以取代原来的木模具，竹模具和钢模具。当瓣膜囊打开时，它收缩，并能从腔中取出囊。桥梁用拱形封堵气囊可满足超长大直径空心构件和异形截面空心构件的铸造要求 。

混凝土初凝后，打开阀门放气，取出桥梁用拱形封堵气囊的内模。桥梁用拱形封堵气囊为充气产品，使用方便，使用后拆卸方便，节省了劳动时间和劳动成本，降低了劳动强度 。 上下左右固定钢筋笼内的进入桥梁用拱形封堵气囊,克服向上的浮力，左右移动。浇注混凝土后，用振动器从两侧同时振动，防止桥梁用拱形封堵气囊左右移动。此外，振动器部分的头部不得接触桥梁用拱形封堵气囊的内部模具，以免刺破和漏气 。 上下左右固定钢筋笼内的进入桥梁用拱形封堵气囊,克服向上的浮力，左右移动。浇注混凝土后，用振动器从两侧同时振动，防止桥梁用拱形封堵气囊左右移动。此外，振动器部分的头部不得接触桥梁用拱形封堵气囊的内部模具，以免刺破和漏气 。 桥梁用拱形封堵气囊全部由天然橡胶和合成橡胶制成，以**气囊内模的稳定使用。为此，我公司提供优质的服务，客户回访，客户技术问题解决，甚*派技术人员到广西客户的施工现场指导。我们公司生产的桥梁用拱形封堵气囊的内部模型让买家不用担心 。

我厂提供的桥梁用拱形封堵气囊在工艺和材料上有**。天然橡胶经热压硫化工艺硫化后一次成型，**了桥梁用拱形封堵气囊的紧密性；热压硫化过程比冷粘合过程强得多 。 我厂提供的桥梁用拱形封堵气囊在工艺和材料上有**。天然橡胶经热压硫化工艺硫化后一次成型，**了桥梁用拱形封堵气囊的紧密性；热压硫化过程比冷粘合过程强得多 。 桥梁用拱形封堵气囊的适用范围普通型适用于一般沼气；除了适用于储存常规气体外，阻隔式便携式气囊还具有抗静电功能 。