多向固定支座是指支座本身在受力后会发生位移，在力释放后位移会消失。允许弹性支架垂直或水平移动。传统的支持无法移动 。 由于多向固定支座具有水平剪切的等向性，可以很好地传递上部结构的变形。在使用弯曲和斜桥方面，优势突出。多向固定支座不仅具有普通支座的功能，而且在梁端力的作用下，通过球面橡胶层调整受力中心的位置，并逐渐向多向固定支座的钢板和橡胶层扩散，使受力均匀，特别适用于斜交立交桥、立交桥等斜拉桥 。 多向固定支座通过在球形帽衬板和内置在支架内的球形聚四氟乙烯板之间滑动来满足支架转角的需要 。

桥梁的反作用力**地传递到桥墩和桥台，并且抗拔多向固定支座具有良好的弹性以应对桥梁梁端的旋转。抗拔多向固定支座还具有很大的剪切变形能力，以满足上部结构的水平位移 。 能承受垂直载荷；抗拔多向固定支座具有抵抗垂直拉力的性能，**上下结构在垂直地震时不会断开。抗拔多向固定支座具有抵抗水平力的能力 。 抗拔多向固定支座主要结构特点是球面轴承底板。球面轴承的设计角度一般为0.02弧度，必要时也可达到0.05弧度，设计反力为1mN-30mN。滚珠轴承也可根据其工作特性分为固定轴承、单向活动轴承和多向活动轴承 。 抗拔多向固定支座的耐磨材料采用改性超高分子量，提高了支架的耐磨性、滑动性能和使用寿命；采用优质材料提高了设计表面压力，减小了支架尺寸，减轻了重量，降低了工程成本 。

抗拔多向固定支座作为一种较大的设备，安装和拆卸比较麻烦。在加工工艺上，我们采用整体铸造，**抗拔多向固定支座的高度通常大于大箱梁与小箱梁之间的距离，但由于各种误差，很难满足抗拔多向固定支座的设计要求，可能导致支撑不足或过度 。 抗拔多向固定支座均采用盆式橡胶轴承。抗拔多向固定支座安装时，支座预埋钢板预埋在预制箱的梁中，并预留抗拔多向固定支座的螺栓孔。然后，在预制箱的梁出来之前，将抗拔多向固定支座固定在预制箱的梁上。*后，在箱的梁安装到位且支座固定在码头后进行灌浆 。 抗拔多向固定支座应根据设计要求在上支撑板和滑板之间设置偏移值 。

我们公司专业设计和生产抗拔多向固定支座，在抗拔多向固定支座方面有无数的成就，高质量和低价格，并降低利润。我们只希望与您达成长期合作，并期待您的垂询 。 我公司生产的抗拔多向固定支座所用的铸钢件符合CECS 235: 2008的要求，我们对每一个铸件都进行了抗拉强度试验。在加工工艺上，我们采用整体铸造来承受压力。并满足-40和27J的冲击功率要求。抗拔多向固定支座采用金属喷涂和重防腐涂层系统，整个抗拔多向固定支座满足50年的防腐要求 。