包括上支座和下支座，上支座下方设有容纳腔，下支座上部设有摩擦端，摩擦端插入容纳腔内，摩擦腔内设有用于与摩擦端摩擦并消耗冲击能量的摩擦块。上支架滑板的上表面可以是圆环或正方形，球形帽衬板的中凹深度是下支架的凹板厚度的三分之二，球形帽衬板的中凹内径为10-20厘米，密封钢环的环体厚度为2厘米 。 弹性滑动支座通常是通过层压多个薄钢板作为加强层和橡胶而形成的。放置加劲钢板层的目的是防止橡胶的横向变形，提高弹性滑动支座的竖向抗压刚度 。 弹性滑动支座的结构类型主要取决于容器本身的类型和轴承的形状，通常分为垂直支座、水平支座和球形容器支座 。

活动抗震弹性滑动支座的结构原理是将橡胶块放置在密封的钢制盆中。在三向应力条件下，产生的反力承受桥梁的竖向荷载。同时，利用橡胶的弹性来满足梁端，的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板和聚四氟乙烯的自由滑动来完成桥梁上部结构的水平位移 。 活动抗震弹性滑动支座通过滑动球面聚四氟乙烯板实现轴承的旋转过程。动量矩小，转动力矩只与轴承的球面半径和聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与轴承转动角度无关。活动抗震弹性滑动支座特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05弧度 。 活动抗震弹性滑动支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点 。 活动抗震弹性滑动支座具有受力清晰、承载力大、转动灵活、允许转动角度大等优点。活动抗震弹性滑动支座主要适用于弯桥， 坡桥和大跨度桥梁 。

弹性滑动支座中心线应与主梁中心线和下部结构的安装线一致。弹性滑动支座安装到位后，底板与预埋钢板的焊接应符合设计要求。梁主体施工完成后，应立即拆除临时连接件 。 弹性滑动支座安装必须在支座盘和下部支座盘上安装配件，弹性滑动支座安装完成后就位拆除，并立即安装防尘罩(防尘罩为橡胶板，由现场施工单位负责安装) 。 活动抗震弹性滑动支座作为一种较大的设备，安装和拆卸比较麻烦。在加工工艺上，我们采用整体铸造，**活动抗震弹性滑动支座的高度通常大于大箱梁与小箱梁之间的距离，但由于各种误差，很难满足活动抗震弹性滑动支座的设计要求，可能导致支撑不足或过度 。

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