支座是桥梁的一种重要的传力装置，在考虑其足够的强度、刚度和自由转动或运动性能的同时，还应注意方便维修和更换，施工时应注意底板下混凝土垫层的平整，并根据气温确定其位置；地震区应考虑抗震措施 。 双向球铰钢支座是指用于支撑容器或设备的重量并将其固定在一定位置的支撑部件。在运行过程中还必须承受振动和地震荷载。例如室外塔架必须承受风荷载 。 双向球铰钢支座主要用于桥梁结构，具有承载力高、位移大、装置简单、耐久性好的特点。双向球铰钢支座广泛应用于天津公路、铁路和市政桥梁工中 。

抗拉双向球铰钢支座也是根据时候关标准《桥梁球型支座》 GB/T17955-2009并参照其他相关行业规范设计开发的，是网格钢结构工程专用系列产品。 。 抗拉双向球铰钢支座在所有方向上具有相同的旋转性能，适用于宽桥和曲线桥。该轴承产品不需要橡胶来承受压力，也不存在橡胶老化对轴承转动性能的影响，特别适用于低温地区 。 抗拉双向球铰钢支座通过球面传递力，不会出现力缩颈现象，作用在混凝土上的反作用力比较均匀 。 抗拉双向球铰钢支座已广泛应用于桥梁建设、水电工程和房屋抗震设施中。与原钢支架相比，结构简单，安装方便。节约钢材，价格低，成本低 。

如果抗拉双向球铰钢支座与预埋钢板的连接采用焊接，应采取冷却措施或对侧采用间歇焊接，防止抗拉双向球铰钢支座过热损坏聚四氟乙烯板、橡胶密封圈和5201硅脂 。 如果预埋钢板是自行加工的，施工时应提醒施工单位注意锚杆预留孔与锚杆的公差配合，并将预埋钢板与锚杆焊接在一起 。 抗拉双向球铰钢支座制造商可以一起生产预埋件。预埋钢板应有适当数量的小直径均匀分布的排气孔。焊接时，连接处不应进行焊接，应采用间歇焊接逐渐填充焊缝，以避免焊接时局部温度过高造成抗拉双向球铰钢支座或预埋钢板变形 。

我公司生产的所有抽样抗拉双向球铰钢支座均由工程橡胶产品质量监督检验中心检验，以保障抗拉双向球铰钢支座检验的合法性和高效性 。 我公司生产的所有抽样抗拉双向球铰钢支座均由工程橡胶产品质量监督检验中心检验，以保障抗拉双向球铰钢支座检验的合法性和高效性 。