万向转动板式橡胶支座对建筑物变形的约束应尽可能小，以满足上部结构自由膨胀和转动的需要，否则上部结构内部会产生二次内力，造成结构损坏，缩短结构使用寿命。在传统摩擦摆减震球面钢支座的基础上，钢结构减震球面钢支座满足结构在非地震时的温度相关位移要求。万向转动板式橡胶支座减少了地震对下部结构的破坏和上部结构的脱落，达到减震和隔震的目的 。 万向转动板式橡胶支座的结构类型主要取决于容器本身的类型和轴承的形状，通常分为垂直支座、水平支座和球形容器支座 。 万向转动板式橡胶支座是指支座本身在受力后会发生位移，在力释放后位移会消失。允许弹性支架垂直或水平移动。传统的支持无法移动 。

桥梁万向转动板式橡胶支座在所有方向上具有相同的旋转性能，适用于宽桥和曲线桥。该轴承产品不需要橡胶来承受压力，也不存在橡胶老化对轴承转动性能的影响，特别适用于低温地区 。 桥梁万向转动板式橡胶支座结构合理，承载力大，变形小，水平位移大，转动灵活，缓冲性能好，是建造连续桥梁的*佳支撑 。 桥梁万向转动板式橡胶支座也是根据时候关标准《桥梁球型支座》 GB/T17955-2009并参照其他相关行业规范设计开发的，是网格钢结构工程专用系列产品。 。 桥梁万向转动板式橡胶支座通过球面传递力，不会出现力缩颈现象，作用在混凝土上的反作用力比较均匀 。

江西用户在安装桥梁万向转动板式橡胶支座前，底座的标高和水平度应符合设计要求。桥梁万向转动板式橡胶支座四角的高度差不超过1毫米。 。 桥梁万向转动板式橡胶支座作为一种较大的设备，安装和拆卸比较麻烦。在加工工艺上，我们采用整体铸造，**桥梁万向转动板式橡胶支座的高度通常大于大箱梁与小箱梁之间的距离，但由于各种误差，很难满足桥梁万向转动板式橡胶支座的设计要求，可能导致支撑不足或过度 。 同时，桥梁万向转动板式橡胶支座长期使用后，滑板会磨损，因此降低高度和减小支撑力会影响支撑**。另外，目前的桥梁万向转动板式橡胶支座主要包括上支撑板、球冠衬板和下支撑板，球冠衬板和下支撑板之间设置有球形滑板，整体结构由于刚性接触，减振**基本不好 。

我们生产的桥梁万向转动板式橡胶支座的原材料是特殊的焊接铸钢件，桥梁万向转动板式橡胶支座的焊接性能，我们对每一个铸件都进行了抗拉强度试验钢都在加工工艺上，我们采用整体铸造来进行桥梁万向转动板式橡胶支座的制作 。 我们是一家专业生产桥梁万向转动板式橡胶支座和各种型号的桥梁万向转动板式橡胶支座的制造商。江西用户只需要提供图纸。我们将为您计算合理的价格，免费设计和深化图纸 。