弹性板式橡胶支座是连接上部结构和桥梁下部结构的重要结构构件，弹性板式橡胶支座能将桥梁上部结构的反作用力和变形(位移和转角)**地传递给桥梁子结构，从而使结构的实际受力与计算的理论模式一致 。 支座是桥梁的一种重要的传力装置，在考虑其足够的强度、刚度和自由转动或运动性能的同时，还应注意方便维修和更换，施工时应注意底板下混凝土垫层的平整，并根据气温确定其位置；地震区应考虑抗震措施 。 弹性板式橡胶支座的结构类型主要取决于容器本身的类型和轴承的形状，通常分为垂直支座、水平支座和球形容器支座 。

抗震弹性板式橡胶支座通过球面传递力，不会出现力缩颈现象，作用在混凝土上的反作用力比较均匀 。 抗震弹性板式橡胶支座具有良好的整体性能和减震性能。支架是一种实现载荷传递功能、水平运动功能和旋转功能的机械结构。抗震弹性板式橡胶支座具有垂直刚度大、转动吸能大的突出特点 。 抗震弹性板式橡胶支座具有良好的整体性能和减震性能。支架是一种实现载荷传递功能、水平运动功能和旋转功能的机械结构。抗震弹性板式橡胶支座具有垂直刚度大、转动吸能大的突出特点 。 抗震弹性板式橡胶支座在所有方向上具有相同的旋转性能，适用于宽桥和曲线桥。该轴承产品不需要橡胶来承受压力，也不存在橡胶老化对轴承转动性能的影响，特别适用于低温地区 。

抗震弹性板式橡胶支座位置确定后，可上下固定。支架与上下结构的连接方式可以是高强度螺栓连接或焊接，也可以两种方式同时使用。使用焊接时，必须设置预埋钢板。锚固肋也应焊接在与混凝土接触的一侧，以获得一定的强度和刚度 。 除了预埋钢板可从制造商处订购或由施工方加工外，抗震弹性板式橡胶支座的其他部件均为轴承产品的一部分，由制造商提供(轴承体、锚杆和地脚螺栓)。 如果抗震弹性板式橡胶支座与预埋钢板的连接采用焊接，应采取冷却措施或对侧采用间歇焊接，防止抗震弹性板式橡胶支座过热损坏聚四氟乙烯板、橡胶密封圈和5201硅脂 。

我公司生产的所有抽样抗震弹性板式橡胶支座均由工程橡胶产品质量监督检验中心检验，以保障抗震弹性板式橡胶支座检验的合法性和高效性 。 我公司的抗震弹性板式橡胶支座包括22个等级的固定支座、单向支座和双向支座。与普通支座相比，它们的水平承载力、垂直拉力和整体强度都有很大提高 。