椭圆气囊堵头是一种可膨胀、收缩的圆柱形袋，用于形成混凝土构件的空腔。椭圆气囊堵头制成空心构件时，将其置于中间，充满压缩空气。混凝土固化后，椭圆气囊堵头压缩空气释放，囊体收缩，椭圆气囊堵头可从空腔中提取出来 。 当混凝土凝固时，袋中的压缩空气被释放，椭圆气囊堵头收缩，椭圆气囊堵头可从空腔中退出 。 桥梁用椭圆气囊堵头具有良好的耐老化性和较长的重复使用寿命。桥梁用椭圆气囊堵头采用天然橡胶和防拉布的热轧硫化工艺制成，具有良好的分离性能，满足各种条件下的施工环境 。 椭圆气囊堵头使用简单，经济耐用，能充气收缩，任意折叠，卷曲，充气膨胀，有足够的强度承受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所无法比拟的。椭圆气囊堵头适用于在钢筋混凝土构件(包括桩、顶框架、屋顶板、柱、梁、建筑工程、水利工程(码头、平台、码头))中抽孔 。

在桥梁用椭圆气囊堵头堵塞过程中，桥梁用椭圆气囊堵头与管壁之间产生的摩擦阻力有助于抵抗介质水系统压力对气囊的影响。桥梁用椭圆气囊堵头中的压力越大，接触面越粗糙，产生的摩擦力越大，这更有利于气囊堵塞。桥梁用椭圆气囊堵头的难点在于，当管道中有水时，如何将气囊送到指定位置，以达到堵塞的目的 。 桥梁用椭圆气囊堵头有高抗拉强度、弹性和气密性，用于形成混凝土构件的空腔。当制造中空构件时，桥梁用椭圆气囊堵头被放置在中间并填充有压缩空气。膨胀后，桥梁用椭圆气囊堵头有足够的强度来承受混凝土的压力 。 该设备可以直观操作，直接观察压力表的压力操作，按标准压力充气。桥梁用椭圆气囊堵头体积小，易于插入管道，非常经济实用 。 该设备可以直观操作，直接观察压力表的压力操作，按标准压力充气。桥梁用椭圆气囊堵头体积小，易于插入管道，非常经济实用 。

在桥梁用椭圆气囊堵头管道内外水压达到平衡的情况下，泄放球阀全开，然后用气泵给桥梁用椭圆气囊堵头充气，当计算出所需的悬浮压力时，充气停止 。 福建施工人员撤离地面后，打开导流管上的阀门。上游水通过导流管进入流向下游侧管道和排水井。当达到内部和外部压力平衡时，桥梁用椭圆气囊堵头中的气体通过气动软管缓慢释放。当桥梁用椭圆气囊堵头中的气压达到悬架压力时，放气停止。拉动导向绳，将缩小的桥梁用椭圆气囊堵头从阀门的上游侧缓慢拖*下游侧的安全位置，并关闭排水球阀。启动排水泵，排出排水井中的水。施工人员进入从排水井中拆除了导向支架和导管，桥梁用椭圆气囊堵头应交替充气*规定压力 。 福建用户在使用桥梁用椭圆气囊堵头开始工作前，应结合气囊充气装置的附件检查工具的泄漏情况。用气泵给气囊充气，气压不得超过0。15兆帕，检查安全气囊是否泄漏。准备相应长度的导管；当排水水位达到井口时，计算桥梁用椭圆气囊堵头悬挂在排水管中所需的相应充水和充气压力 。 许多工程施工实践证明，桥梁用椭圆气囊堵头具有简单的拔孔工艺和设备，不仅节省材料，而且具有圆形、椭圆形、矩形、拱形、八角形、倒梯形等多种孔径形状可变的特点。桥梁用椭圆气囊堵头也可以做成直孔、变截面孔(法线变化和倾斜变化)等。桥梁用椭圆气囊堵头可使福建建筑结构轻量化和薄壁空心梁板化。

我厂生产的桥梁用椭圆气囊堵头投资回报率高，每个芯模可重复使用低*(圆形气囊内模85倍)、(椭圆形气囊内模75倍)和(八角形气囊内模70倍)，节约成本和投资。我厂有多年的生产经验，提供的所有桥梁用椭圆气囊堵头产品都经过了48小时的压力测量和侧漏试验，确保产品质量。 我公司早期拥有先进的生产设备、科研人员和现代化的管理体系，为桥梁用椭圆气囊堵头的质量和质量提供了高质量的硬件环境。我公司生产的桥梁用椭圆气囊堵头]技术精良，价格合理，规格齐全，并有完善的服务体系 。 我公司生产各种规格的桥梁用椭圆气囊堵头，规格有5立方米、10立方米、15立方米、20立方米、30立方米.*大250立方米。我们也可以根据福建客户提供的具体规格生产您需要的桥梁用椭圆气囊堵头。桥梁用椭圆气囊堵头是传统空气罐的先进替代品 。