在建筑结构中，支座是连接建筑上部结构和下部结构的重要部件，必须具有足够的承载力，以安全的方式将支座反力传递给下部结构 。 包括上支座和下支座，上支座下方设有容纳腔，下支座上部设有摩擦端，摩擦端插入容纳腔内，摩擦腔内设有用于与摩擦端摩擦并消耗冲击能量的摩擦块。上支架滑板的上表面可以是圆环或正方形，球形帽衬板的中凹深度是下支架的凹板厚度的三分之二，球形帽衬板的中凹内径为10-20厘米，密封钢环的环体厚度为2厘米 。 根据设备外壳，即容器本身的形状和安装位置，弹性球铰钢支座有垂直的、水平的和球形的集装箱支架。弹性球铰钢支座与容器之间的连接存在很大的局部应力，可以通过增加垫片来减小应力。另外，使用切向支撑可以避免弹性球铰钢支座对容器的附加扭矩 。

抗拉弹性球铰钢支座通过球面传递力，不会出现力缩颈现象，作用在混凝土上的反作用力比较均匀 。 抗拉弹性球铰钢支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面，具有低的摩擦 系数，承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。抗拉弹性球铰钢支座采用密封的橡胶不但不大提高了支座的承载能力 及橡胶的寿命，更为重要的是**了抗拉弹性球铰钢支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。 抗拉弹性球铰钢支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，抗拉弹性球铰钢支座分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座 。 抗拉弹性球铰钢支座具有良好的整体性能和减震性能。支架是一种实现载荷传递功能、水平运动功能和旋转功能的机械结构。抗拉弹性球铰钢支座具有垂直刚度大、转动吸能大的突出特点 。

抗拉弹性球铰钢支座的安装方案和连接形式应与结构设计者明确约定，并应采用上下结构与支座之间的连接和功能。抗拉弹性球铰钢支座与上部结构的连接应采用高强度螺栓或焊接。由于抗拉弹性球铰钢支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔分别由两个单元制作，在实际施工过程中，经常会出现支座不能根据螺栓孔的位置进行安装的情况，因此不采用螺栓安装。一般钢结构工程现场焊接技术相对成熟，应采用焊接方法进行连接 。 抗拉弹性球铰钢支座作为一种较大的设备，安装和拆卸比较麻烦。在加工工艺上，我们采用整体铸造，**抗拉弹性球铰钢支座的高度通常大于大箱梁与小箱梁之间的距离，但由于各种误差，很难满足抗拉弹性球铰钢支座的设计要求，可能导致支撑不足或过度 。 弹性球铰钢支座安装必须在支座盘和下部支座盘上安装配件，弹性球铰钢支座安装完成后就位拆除，并立即安装防尘罩(防尘罩为橡胶板，由现场施工单位负责安装) 。

我们的抗拉弹性球铰钢支座不仅技术先进、性能优良，还构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，因而在桥梁支座的广大市场颇受欢迎 。 衡水高新区市场监督局提高了工程橡胶产品的质量。我公司的抗拉弹性球铰钢支座采取重点检查和产品质量抽检相结合的方式，重点查处生产中的违规行为、偷工减料、掺杂、掺假或使用违禁劣质原料、非标准生产、假冒他人公司名称、地址和品牌等 。