钢结构球形固定支座是连接桥梁上部结构和桥墩、传递荷载并满足桥梁位移和转动要求的结构构件。除上述功能外，钢结构球形固定支座还具有抵抗梁体向上拉力的功能 。 钢结构球形固定支座是指用于支撑容器或设备的重量并将其固定在一定位置的支撑部件。在运行过程中还必须承受振动和地震荷载。例如室外塔架必须承受风荷载 。 支座是桥梁工程中必不可少的工程材料，钢结构球形固定支座以其承压能力强、水平位移能力强、转角大等优点得到了广泛应用。随着钢结构球形固定支座的成熟，其型号也越来越齐全，主要有GPZ系列、GPZ(二)系列、GPZ(三)系列、GPZ(KZ)系列、GPZ(2009)系列等规格 。

抗拉钢结构球形固定支座是由一层1.5-3毫米厚的聚四氟乙烯板粘接在一个普通的抗拉钢结构球形固定支座而成。除了普通抗拉钢结构球形固定支座的竖向刚度和弹性变形能够承受竖向荷载并适应梁端转动外，四氟乙烯和梁底不锈钢板之间的低摩擦系数(0.08)不会限制桥梁上部结构的水平位移 。 抗拉钢结构球形固定支座具有受力清晰、承载力大、转动灵活、允许转动角度大等优点。抗拉钢结构球形固定支座主要适用于弯桥， 坡桥和大跨度桥梁 。 抗拉钢结构球形固定支座在所有方向上具有相同的旋转性能，适用于宽桥和曲线桥。该轴承产品不需要橡胶来承受压力，也不存在橡胶老化对轴承转动性能的影响，特别适用于低温地区 。 抗拉钢结构球形固定支座是由一层1.5-3毫米厚的聚四氟乙烯板粘接在一个普通的抗拉钢结构球形固定支座而成。除了普通抗拉钢结构球形固定支座的竖向刚度和弹性变形能够承受竖向荷载并适应梁端转动外，四氟乙烯和梁底不锈钢板之间的低摩擦系数(0.08)不会限制桥梁上部结构的水平位移 。

板块和梁板块的纵轴应与中心线板块的支撑平行。两个支撑的交叉位置中心线可以标记在梁的底部，两个支撑位置的直线中心线可以标记在梁端的标高上。梁的陷落与中心线在台码头的位置相吻合。接下来的几个跨度可能会根据跨线下降到梁 。 钢结构球形固定支座安装必须在支座盘和下部支座盘上安装配件，钢结构球形固定支座安装完成后就位拆除，并立即安装防尘罩(防尘罩为橡胶板，由现场施工单位负责安装) 。 用户在的约束方向为位移和刚度，这是工程减震的需要。抗拉钢结构球形固定支座在的安装方案和连接形式应与结构设计者特别商定，以确保上部和下部结构与支架之间的**连接和功能 。

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