支座是桥梁的一种重要的传力装置，在考虑其足够的强度、刚度和自由转动或运动性能的同时，还应注意方便维修和更换，施工时应注意底板下混凝土垫层的平整，并根据气温确定其位置；地震区应考虑抗震措施 。 弹性板式支座主要用于桥梁结构，具有承载力高、位移大、装置简单、耐久性好的特点。弹性板式支座广泛应用于湖南公路、铁路和市政桥梁工中 。 在建筑结构中，支座是连接建筑上部结构和下部结构的重要部件，必须具有足够的承载力，以安全的方式将支座反力传递给下部结构 。

抗震弹性板式支座特殊的旋转条件结构提高了支架的旋转和受力性能；涂有不锈钢的球形帽的旋转提高了支撑件的旋转性能 。 抗震弹性板式支座是盆式支座的进一步改进。在改进方向上，采用承载上座板的复合多层结构。矩形滑动槽板与带滑动导槽轨的圆柱形底座组合成多层结构，在两层之间增加了聚四氟乙烯滑板，大大提高了对纵向位移的适应性，保留了结构的横向抗震能力 。 桥梁的反作用力**地传递到桥墩和桥台，并且抗震弹性板式支座具有良好的弹性以应对桥梁梁端的旋转。抗震弹性板式支座还具有很大的剪切变形能力，以满足上部结构的水平位移 。 抗震弹性板式支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，抗震弹性板式支座分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座 。

弹性板式支座安装必须在支座盘和下部支座盘上安装配件，弹性板式支座安装完成后就位拆除，并立即安装防尘罩(防尘罩为橡胶板，由现场施工单位负责安装) 。 抗震弹性板式支座均采用盆式橡胶轴承。抗震弹性板式支座安装时，支座预埋钢板预埋在预制箱的梁中，并预留抗震弹性板式支座的螺栓孔。然后，在预制箱的梁出来之前，将抗震弹性板式支座固定在预制箱的梁上。*后，在箱的梁安装到位且支座固定在码头后进行灌浆 。 弹性板式支座中心线应与主梁中心线和下部结构的安装线一致。弹性板式支座安装到位后，底板与预埋钢板的焊接应符合设计要求。梁主体施工完成后，应立即拆除临时连接件 。

近年来，各类建设项目不断增加，并保持高速发展。抗震弹性板式支座因其受力均匀、承载能力大、扭矩小等优点，被广泛应用于湖南桥梁、公路和钢结构的施工中 。 我们的抗震弹性板式支座不仅技术先进、性能优良，还构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，因而在桥梁支座的广大市场颇受欢迎 。