球形板式支座主要用于桥梁结构，具有承载力高、位移大、装置简单、耐久性好的特点。球形板式支座广泛应用于云南公路、铁路和市政桥梁工中 。 球形板式支座主要包括上承压板、中底盆、下承压板、挡环，双橡胶垫、第二橡胶垫、抗拉螺杆、高强度螺杆等部件。不锈钢板和耐磨板、不锈钢带和横向耐磨带构成滑动副，满足位移要求。橡胶垫变形，旋转块的旋转副满足旋转角度要求；防拔螺钉和挡板连接支架的上部和下部，进一步连接桥墩和梁体，实现防拔功能 。 球形板式支座是指用于支撑容器或设备的重量并将其固定在一定位置的支撑部件。在运行过程中还必须承受振动和地震荷载。例如室外塔架必须承受风荷载 。

抗拉球形板式支座是由一层1.5-3毫米厚的聚四氟乙烯板粘接在一个普通的抗拉球形板式支座而成。除了普通抗拉球形板式支座的竖向刚度和弹性变形能够承受竖向荷载并适应梁端转动外，四氟乙烯和梁底不锈钢板之间的低摩擦系数(0.08)不会限制桥梁上部结构的水平位移 。 抗拉球形板式支座通过球面传递力，不会出现力缩颈现象，作用在混凝土上的反作用力比较均匀 。 抗拉球形板式支座是由一层1.5-3毫米厚的聚四氟乙烯板粘接在一个普通的抗拉球形板式支座而成。除了普通抗拉球形板式支座的竖向刚度和弹性变形能够承受竖向荷载并适应梁端转动外，四氟乙烯和梁底不锈钢板之间的低摩擦系数(0.08)不会限制桥梁上部结构的水平位移 。 抗拉球形板式支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面，具有低的摩擦 系数，承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。抗拉球形板式支座采用密封的橡胶不但不大提高了支座的承载能力 及橡胶的寿命，更为重要的是**了抗拉球形板式支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。

下层钢筋混凝土柱标号不得低于C50级。柱内配筋应参考该支撑设计时的研究分析结果，即在柱脚方向沿柱轴线方向从柱顶起0.25b*0.6b的高度范围内(B为柱截面宽度)，水平箍筋截面的配置应增加，增加量应根据承载力分析结果确定 。 下层钢筋混凝土柱标号不得低于C50级。柱内配筋应参考该支撑设计时的研究分析结果，即在柱脚方向沿柱轴线方向从柱顶起0.25b*0.6b的高度范围内(B为柱截面宽度)，水平箍筋截面的配置应增加，增加量应根据承载力分析结果确定 。 云南用户在选择抗拉球形板式支座时，应注意抗拉球形板式支座的承载力大小、垂直拉力、水平力、位移和转角以及水平弹性刚度 。

我公司的抗拉球形板式支座包括22个等级的固定支座、单向支座和双向支座。与普通支座相比，它们的水平承载力、垂直拉力和整体强度都有很大提高 。 我公司的抗拉球形板式支座包括22个等级的固定支座、单向支座和双向支座。与普通支座相比，它们的水平承载力、垂直拉力和整体强度都有很大提高 。