包括上支座和下支座，上支座下方设有容纳腔，下支座上部设有摩擦端，摩擦端插入容纳腔内，摩擦腔内设有用于与摩擦端摩擦并消耗冲击能量的摩擦块。上支架滑板的上表面可以是圆环或正方形，球形帽衬板的中凹深度是下支架的凹板厚度的三分之二，球形帽衬板的中凹内径为10-20厘米，密封钢环的环体厚度为2厘米 。 网架球形钢支座是连接上部结构和桥梁下部结构的重要结构构件，网架球形钢支座能将桥梁上部结构的反作用力和变形(位移和转角)**地传递给桥梁子结构，从而使结构的实际受力与计算的理论模式一致 。 网架球形钢支座的结构类型主要取决于容器本身的类型和轴承的形状，通常分为垂直支座、水平支座和球形容器支座 。

桥梁网架球形钢支座特殊的旋转条件结构提高了支架的旋转和受力性能；涂有不锈钢的球形帽的旋转提高了支撑件的旋转性能 。 桥梁网架球形钢支座的耐磨材料采用改性超高分子量，提高了支架的耐磨性、滑动性能和使用寿命；采用优质材料提高了设计表面压力，减小了支架尺寸，减轻了重量，降低了工程成本 。 桥梁网架球形钢支座在所有方向上具有相同的旋转性能，适用于宽桥和曲线桥。该轴承产品不需要橡胶来承受压力，也不存在橡胶老化对轴承转动性能的影响，特别适用于低温地区 。 桥梁网架球形钢支座具有受力清晰、承载力大、转动灵活、允许转动角度大等优点。桥梁网架球形钢支座主要适用于弯桥， 坡桥和大跨度桥梁 。

桥梁网架球形钢支座作为一种较大的设备，安装和拆卸比较麻烦。在加工工艺上，我们采用整体铸造，**桥梁网架球形钢支座的高度通常大于大箱梁与小箱梁之间的距离，但由于各种误差，很难满足桥梁网架球形钢支座的设计要求，可能导致支撑不足或过度 。 安装桥梁网架球形钢支座时，应在上、下底板的四边做十字中心线标记，以便安装和找正。安装时，桥梁网架球形钢支座的上底板和上部结构的钢板应用高强度螺栓连接或焊接 。 贵州用户在选择桥梁网架球形钢支座时应注意轴承的类型，即双向移动型、单向移动型和固定型 。

我公司生产的所有抽样桥梁网架球形钢支座均由工程橡胶产品质量监督检验中心检验，以保障桥梁网架球形钢支座检验的合法性和高效性 。 我厂生产的桥梁网架球形钢支座，质量有**，数据更**，没有偷工减料，没有以次充好，让广大贵州客户在这个竟争激烈，产品繁多的市场上，坚定的认定我们的桥梁网架球形钢支座，长期服务 。