品牌:三创
丝径:2.0mm-4.0mm
网孔:100mm*120mm
网箱规格:3m*1m*1m
起订:1000平方米
供应:58000平方米
重庆渠道建设涉及到边坡和河床的稳定。因此，镀锌雷诺护垫的选择是过去100年来许多天然河道改造和人工河道开挖的主要方法。镀锌雷诺护垫能**地保护河岸或河床。镀锌雷诺护垫还具有控制水流量和防止水流失的功能，特别是在环境保护和水质维护方面 。 镀锌雷诺护垫可根据重庆工程设计要求组装成箱笼，放入块石等填料后连接成一体，作为堤防、路基防护等工程的新技术 。 镀锌雷诺护垫也叫石笼网、挂网、拦石网带、山体防护网等。当编织六边形网时，沿垂直或平行方向编织的带刺铁丝网或带刺铁丝网路堤锚固件的抗拉强度高于普通网片。镀锌雷诺护垫直径一般不小于边丝直径，具有硬度和柔软性、对地基适应性好、抗震性能和抗往复动载性能好的特点，基本不存在蠕变问题 。
交通用镀锌雷诺护垫的材料具有良好的拉伸性能和优异的拉伸强度，在外力作用下不易变形。交通用镀锌雷诺护垫的这些优点使铅丝笼产品在使用中更加耐用 。 镀锌雷诺护垫是一种柔性结构，能抵抗地基不均匀沉降而不影响整体结构。其柔韧性决定了该结构具有良好的抗冲击性。镀锌雷诺护垫是由单元结构的连续组合而成。整个结构连接成一个整体，没有伸缩缝。整个结构像岩石一样坚固。可以很好的抵抗河内海峡的可能冲击而不损坏结构 。 交通用镀锌雷诺护垫技术以钢丝网笼为主体，是一种柔性结构，能适应和更好地结合各种土质，能很好地适应地基变形，不削弱整体结构，不易断裂和损坏。 。 交通用镀锌雷诺护垫具有良好的环境亲和力。它的透水性使水交换成为可能，并增强了水的自净能力。填充物之间的空隙使植物生长成为可能。交通用镀锌雷诺护垫的缝隙有利于鱼虾等生物的产卵和繁殖，从而保持生态平衡 。 交通用镀锌雷诺护垫具有强度高、可变性好、柔韧性好、抗变形能力强、渗透性好，增加了护坡的整体性和稳定性，不影响护坡的正常性能，不受施工季节的限制，尤其是在冬季，还可以组织施工，施工方便 。
我公司提供的交通用镀锌雷诺护垫其*特的高弹性、不易分解、耐导线笼腐蚀，使其采用率远远高于其他防护产品 。 交通用镀锌雷诺护垫通过一步成型生产。除了盖板，侧板、端板和底板是不可分的。长度/宽度公差(5%)和高度公差(10%)在内部每隔1米分成*立的单元 。 交通用镀锌雷诺护垫的抛笼应由上而下逐层上抛，尽量减少笼与笼连接头关不紧的状况。如标准批准时，也要自中下游而上下游抛完**层再抛第二层，使左右笼头互相间错密不可分压茬 。 交通用镀锌雷诺护垫可根据重庆施工需要的尺寸定制，出厂后为网箱形式，节省了现场组装的人工成本。交通用镀锌雷诺护垫采用高镀锌/高镀锌塑料挂线生产，性能稳定，使用寿命长，降低了后期维护成本 。
我公司主要从事重庆水利工程和建筑保护工程的研发、生产和加工。以护坡网、护栏网、石笼网为核心产品，形成了护坡、基坑支护、山体边坡绿化、铁路、高速公路、公路、河流、大坝、海塘防冲保护、水库和截流等同行行业不同规模、不同应用的屏蔽产品和针对性解决方案，是国内有影响力的屏蔽产品供应商 。 我公司主要从事重庆水利工程和建筑保护工程的研发、生产和加工。以护坡网、护栏网、石笼网为核心产品，形成了护坡、基坑支护、山体边坡绿化、铁路、高速公路、公路、河流、大坝、海塘防冲保护、水库和截流等同行行业不同规模、不同应用的屏蔽产品和针对性解决方案，是国内有影响力的屏蔽产品供应商 。 随着交通用镀锌雷诺护垫的推广，三创丝网制造商将在工程设计初期提供可行的设计方案，并在工程施工初期协助甲方培训技术工人，使施工人员能够掌握基本的施工工艺和操作要*。并指派专业技术人员指导现场施工，讨论解决工程中遇到的困难。乙方应向甲方提供规范作业顺序、控制工序质量的交通用镀锌雷诺护垫施工程序，并提供一套完整的质量评定表，用于控制工程质量和评定工程等级 。
