电力管又称电缆管、电缆保护管、水泥电缆管、动力排管、电力电缆保护管等。电力管的突出特点是强度高、摩擦阻力低、强度比普通管道高40%、弯曲荷载≥12000 N、外压载荷≥15000 N，可用于各种等级的道路铺设 。 铁路PVC-C电力管具有吸水率低、机械强度高、摩擦系数小等优点，可达到长期使用的目的。铁路PVC-C电力管还能**地防止植物根系损伤和土壤环境胁迫 。 PVC-C电力管还可以在一些无法进行挖掘作业的地区铺设管道，如云南历史保护区、闹市区、农作物和农田保护区、公路、河流等 。

铁路PVC-C电力管具有耐高温、耐外压的特点，适用于10KV及以上高压输电线路的电力管。110毫米~ 250毫米，分为普通型和加强型。普通型PVC-C电力管适用于埋深小于4M的开挖和铺设施工以及非开挖和穿越施工项目；钢筋型电力管适用于非开挖穿越施工时埋深大于4M的工程 。 铁路PVC-C电力管具有优异耐热性和边缘性能的聚氯乙烯树脂为主要原料，聚氯乙烯产品目前被公认为绿色环保产品，其优异的理化性能正日益被业界所接受。这是一种坚硬、直而坚固的壁管，内壁和外壁光滑，颜色为橙色，明亮而醒目 。 铁路PVC-C电力管具有优异耐热性和边缘性能的聚氯乙烯树脂为主要原料，聚氯乙烯产品目前被公认为绿色环保产品，其优异的理化性能正日益被业界所接受。这是一种坚硬、直而坚固的壁管，内壁和外壁光滑，颜色为橙色，明亮而醒目 。 铁路PVC-C电力管具有柔韧性好、耐高温、耐腐蚀、阻燃、边缘性能好、无污染、不易老化、重量轻、施工方便等特点，铁路PVC-C电力管各项性能指标均达到或超过国内同类产品通过等级、省级检测、鉴定和认证的水平 。

随着科学技术的进步、经济的发展和体制改革的深化，一方面人们对安全生产规律的认识和对安全事故的预防措施和技术手段将有新的发展。随着企业实力的增强，可以采用更多、更安全的设备、设施、工具和工艺方法；另一方面，由于生产经营活动中大量使用新产品、新材料、新工艺，可能会出现新的安全问题 。 工作人员在联接铁路PVC-C电力管时，还理应留意将铁路PVC-C电力管的观查孔放置管材的上方或侧方，有利于电焊焊接时观查 。 必须用电熔管件活套法兰时，活套钢质法兰片和地脚螺栓等金属材料物件，都依照当场土层和相对的规范做防腐蚀解决，防止铁路PVC-C电力管锈蚀，危害应用品质 。 工作人员在联接铁路PVC-C电力管时，还理应留意将铁路PVC-C电力管的观查孔放置管材的上方或侧方，有利于电焊焊接时观查 。

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