这座预计于2027年左右投入运营的新工厂将是丰田首次在中国单独建设和管理的设施，专门用于生产面向中国市场的雷克萨斯电动汽车。在此之前，雷克萨斯车型主要依赖日本本土生产和出口到中国市场销售，这次的变化显示了丰田对于中国电动车市场的重视程度以及对中国政策环境的信心。
选择在上海建设新工厂，丰田可能也在寻求类似于特斯拉所享受的优惠政策，如税收减免、政策支持和土地授予等，这些措施有助于降低投资成本并提高项目的可行性。此外，无需当地合作伙伴就能直接运营工厂，意味着丰田可以更灵活地控制产品质量和技术发展方向。
乘联会秘书长崔东树的观点强调了丰田此举的战略意义：在中国这样一个快速发展的新能源车市场中建立生产基地，可以帮助丰田更好地应对全球范围内汽车行业向电气化转变带来的挑战，同时保持其在全球市场上的竞争优势。随着雷克萨斯品牌计划到2035年实现全球销量100%为电动汽车，并在2030年前销售100万辆电动车的目标，上海新工厂的设立无疑是一个重要的里程碑。
