本次大会以“创新创业”为主题，汇集了户外创业人群。雷达RD6先锋版多维度全面提升驾乘品质，扭转传统皮卡“伪乘用化”现状，首次以纯电动皮卡的形式实现皮卡的“真客运” .

 

  发布会上，吉利雷达还正式揭晓了“共创计划”，聚焦新业态新生活，联合产业力量实现多元化发展，携手用户伙伴共创未来，开创新未来。可能性。由于皮卡车的多功能用途和对户外经济的高度适应性，皮卡一直与户外创业紧密相关，是能够满足户外经济需求的最小商业单位。

 

  RD6创业版雷达凭借新能源先天优势，在新三电技术、云计算技术和物联网技术的支持下，以乘用车为标准，基于载重匹配和越野能力，为乘客提供具有相同旅行体验的汽车。

 

  作为一款纯电动皮卡，雷达RD6先锋版完美填补了皮卡市场能源配置的空缺，并以更佳的乘坐品质，成为国内皮卡市场首款实现“真客运”的产品.

 

  传统皮卡的特点可以用四个字来形容：多拉颠簸、无节制运行、内外更新、低速安全，即低速大扭矩、慢加速的发动机；在操控方面，一些传统皮卡仍然使用助力方向盘；对舒适度的理解只停留在更新内部和外部饰面；安全标准与卡车相同，设计逻辑与“乘客”背道而驰。

 

  Radar RD6 Pioneer Edition 与传统拾音器相比具有压倒性优势。动力方面，雷达RD6创业版采用知名的Nidec品牌油冷发动机，加速快，极速高，爬坡平稳，零到百加速仅需7.3秒。雷达RD6创业版性能媲美新能源轿跑，采用电子助力方向盘，转向轻盈，导向准确，行驶时车身姿势更稳定；

 

  舒适性方面，雷达RD6先锋版全面提升，提供静音舒适、空间舒适、动态舒适、全方位舒适；在关键安全性方面，Radar RD6 Pioneer Edition 在各方面也优于乘用车。行车安全一体化，行车安全与行人安全融为一体，达到五星级安全标准。

 

  四个维度的跨越，不仅让雷达RD6先锋版成为中国皮卡市场首款实现“真乘用”车型的车型，也为纯电动皮卡树立了严格的标准。纯电动皮卡必须建立在纯电动平台上。基于M.A.P平台，Radar RD6 Venture Edition划清了底层逻辑的油电模型。