在外观上，朗日1.5吨星天板采用充满活力的星像外观套装，与朗日普通版镀铬横线相比，两辆汽车有明显的区别。另外，前部采用了大型冷气通风口，设计得非常运动，后部也升级为300tsi。
 

  大众朗逸1.5T车型装饰就已经与上市1吨版本一致，使用了新的家人化多功能方向盘，同时大众品牌的最新受伤型中央控制面板安装，并支持无线carplay和carlife功能，以前的旧的爱和相比，技术会感觉明显提高了。
 

  大众朗逸1.5T车型的最大优点是首次采用了在低速和高速公路上同时考虑涡轮性能的可变断面压力放大器(vtg)，缓解了涡轮延迟问题，不需要设置排气阀门，获得了更好的燃料经济性。
 

  大众朗逸1.5T车型发动机采用米勒循环，压缩比12.5:1，热效率37.5%，最大输出功率为118kw，比1.4吨发动机可以节省100公里的燃料消费率1升左右。