聚丙烯电力穿线管内壁与电缆之间的摩擦阻力是电力电缆管道*突出的优点，其摩擦系数<；0。35，**低于其他类型的电缆管，如玻璃纤维、PVC等。聚丙烯电力穿线管通过电缆后，井数减少，工程造价降低，电缆牵引长度增加 。 路灯电缆聚丙烯电力穿线管具有吸水率低、机械强度高、摩擦系数小等优点，可达到长期使用的目的。路灯电缆聚丙烯电力穿线管还能**地防止植物根系损伤和土壤环境胁迫 。 聚丙烯电力穿线管以改性聚丙烯为主要原料，不需要大量疏浚、挖掘和破坏路面，在甘肃公路、铁路、建筑物、河床等特殊区域铺设管道和电缆。与传统的"挖沟埋管法"相比，非开挖动力管道工程更适合于当前的环保要求，消除了传统施工带来的粉尘、交通拥堵等干扰因素 。

路灯电缆聚丙烯电力穿线管以改性聚丙烯为主要原料。是在道路、铁路、建筑物、河床等特殊地段铺设管道和电缆的施工项目，不需要大量挖泥、挖坑和损坏路面 。 随着生产技术和工艺的不断改进，聚乙烯电力穿线管在交联已经成为一种应用广泛的电缆产品。电力穿线管选择时，应根据不同的环境和应用条件，结合具体情况选择聚丙烯电力穿线管。例如，当选择直埋和浅槽敷设方法时，应考虑钢铠装电缆。聚丙烯电力穿线管的阻燃等级为FV-0。它们不能自己燃烧。他们离开火场后会立即灭火 。 路灯电缆聚丙烯电力穿线管的材料都有良好的阻燃性能，离开火后可以立即熄灭。尤其是聚氯乙烯-碳材料，由于其氯含量高于聚氯乙烯，其阻燃性和烟密度指数更好 。 路灯电缆聚丙烯电力穿线管已通过化学建材检测中心的检测，取得了良好的社会效益和经济效益。路灯电缆聚丙烯电力穿线管具有优良的耐腐蚀性，使用时重量轻，安装方便，无需维护 。

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