CPVC电力管又称CPVC电力电缆保护管和CPVC电缆保护管，分为开挖型和非开挖型。无开挖动力管道又称顶管或拖曳管 。 高速公路CPVC电力穿线管可分为两种类型：普通型和加筋型。按口径规格为110 mm~250 mm。一般类型适用于埋深小于4m的工程在开挖铺设和非开挖交叉施工中，加筋型适用于埋深大于4m的非开挖交叉施工。加筋管分为开挖管和非开挖管 。 CPVC电力穿线管的连接方式：热熔焊对焊机，焊接点在200度左右，不能高于220度，当温度达到时，两端可以对接。(由于CPVC电力穿线管的连接方式是热熔焊接，焊接界面不好，电缆会损坏或可能被压扁，所以CPVC电力穿线管必须由所有新材料制成 。

高速公路CPVC电力穿线管耐酸、碱、盐和其他化学溶剂，接触油脂时不会开裂。高强度、阻燃、抑烟、耐热、使用寿命长 。 高速公路CPVC电力穿线管不影响管道的差异变形；高速公路CPVC电力穿线管省时、高效、安全、成本低 。 高速公路CPVC电力穿线管具有耐高温、耐外压的特点，适用于10KV及以上高压输电线路的电力穿线管。110毫米~ 250毫米，分为普通型和加强型。普通型CPVC电力穿线管适用于埋深小于4M的开挖和铺设施工以及非开挖和穿越施工项目；钢筋型电力穿线管适用于非开挖穿越施工时埋深大于4M的工程 。 高速公路CPVC电力穿线管的材料都有良好的阻燃性能，离开火后可以立即熄灭。尤其是聚氯乙烯-碳材料，由于其氯含量高于聚氯乙烯，其阻燃性和烟密度指数更好 。

焊接高速公路CPVC电力穿线管时，焊接表面不得超过整根管道的十分之一；温度较低时，适当提高焊接温度；加强高速公路CPVC电力穿线管保温措施，避免对焊接质量造成严重影响；避免雨天对高速公路CPVC电力穿线管焊接作业；高速公路CPVC电力穿线管的焊接部分应自然冷却，否则会影响焊接质量 。 高速公路CPVC电力穿线管加工温度、时间、压力，根据天气情况做出相应调整。M高速公路CPVC[变量3*小弯曲半径应≥75管外径 。 由于高速公路CPVC电力穿线管的特殊性，其在一些大型工程中使用，所以对质量要求很高，所以在生产过程中，必须有严格的数据进行核对，并要熟练掌握高速公路CPVC电力穿线管的技术人员组成制作，生产后，高速公路CPVC电力穿线管必须通过图层检查，才能在工程中使用 。 企业要根据服务的特点，真正了解顾客眼中的服务质量，切实鼓励员工采取相应措施制定服务质量标准，建立服务体系，提高企业的服务质量。良好的服务是高速公路CPVC电力穿线管质量的**。只有在质量和服务方面，我们才能提高高速公路CPVC电力穿线管的质量。高速公路CPVC电力穿线管有环刚度，与波形结构优化、数据特殊修正的GRP电源管相比具有一定的可比性 。

我们的高速公路CPVC电力穿线管是不同规格、不同重量和不同运费的大件货物，所以物流成本以山西客户服务报价为准。如需送货，请提前联系我公司客服 。 我们的高速公路CPVC电力穿线管广泛应用于山西水利和农田节水灌溉、通讯、污水、电力和燃气等*域，用户遍及30多个省、市、自治区。公司生产的所有产品都通过了IS09001:质量体系认证 。 我们的高速公路CPVC电力穿线管是不同规格、不同重量和不同运费的大件货物，所以物流成本以山西客户服务报价为准。如需送货，请提前联系我公司客服 。