铁路CPVC电力保护管可分为两种类型：普通型和加筋型。按口径规格为110 mm~250 mm。一般类型适用于埋深小于4m的工程在开挖铺设和非开挖交叉施工中，加筋型适用于埋深大于4m的非开挖交叉施工。加筋管分为开挖管和非开挖管 。 CPVC电力保护管内壁与电缆之间的摩擦阻力是电力电缆管道*突出的优点，其摩擦系数<；0。35，**低于其他类型的电缆管，如玻璃纤维、PVC等。CPVC电力保护管通过电缆后，井数减少，工程造价降低，电缆牵引长度增加 。 铁路CPVC电力保护管是为主料本产品具有度、柔、耐高温、耐腐蚀、阻燃、边缘性能好、无污染、不易老化、质量轻、施工方便等特点。石棉电缆和普通PVC管材性能优越，是传统电力保护管的替代品 。

铁路CPVC电力保护管已通过化学建材检测中心的检测，取得了良好的社会效益和经济效益。铁路CPVC电力保护管具有优良的耐腐蚀性，使用时重量轻，安装方便，无需维护 。 铁路CPVC电力保护管具有柔韧性好、耐高温、耐腐蚀、阻燃、边缘性能好、无污染、不易老化、重量轻、施工方便等特点，铁路CPVC电力保护管各项性能指标均达到或超过国内同类产品通过等级、省级检测、鉴定和认证的水平 。 铁路CPVC电力保护管规格是钢管规格的1/6，运输设备快捷。施工方便，具有经济效益。铁路CPVC电力保护管由接头、防水密封圈、支架等部件组成。优异的耐腐蚀性能 。 铁路CPVC电力保护管的密度为1350-1500kg/m3，其成分通常为同类压力管的1/10 。

一些施工要点还需要注意。例如，在铁路CPVC电力保护管运输或运行过程中，禁止抛掷、撞击、描述或暴露管道，否则会损坏管道，甚*降低使用寿命。装置的时间划分应根据装置过程中的温度、时间和压力，及时根据气候因素进行调整 。 工作人员在联接铁路CPVC电力保护管时，还理应留意将铁路CPVC电力保护管的观查孔放置管材的上方或侧方，有利于电焊焊接时观查 。 澳门工作人员在操作过程中，铁路CPVC电力保护管在运输和施工过程中，严禁抛掷、撞击、划伤和外露。铁路CPVC[变量3对焊时，两管轴线应对齐，端面应垂直平切 。 焊接铁路CPVC电力保护管时，焊接表面不得超过整根管道的十分之一；温度较低时，适当提高焊接温度；加强铁路CPVC电力保护管保温措施，避免对焊接质量造成严重影响；避免雨天对铁路CPVC电力保护管焊接作业；铁路CPVC电力保护管的焊接部分应自然冷却，否则会影响焊接质量 。

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