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2020-04-02 16:02  点击:27
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 DIO280 2018年国内(大陆)的第二产业增加值约为366001亿元***,折合55308.88亿美元,约为同期国内GDP总量的40.65%,国内的第二产业增加值约为美国1.45倍。
  但说美国的工业空心化,这个说法也不对。美国目前和国内一样,拥有相当完整的工业体系,只是这个体系中的低端部分美国人看不上,把很大一部分低端产业转移到亚太地区。比如汽车行业,美国的高端轿车和重卡***先,但是把利润低的低端轿车和卡车逐渐转移,而用人少,利润高的大化工美国还是保留,例如人们比较熟悉的陶氏化学杜邦,埃克森美孚,但是,量大的普通产品美国也并不生产。 
  美国工人在上世纪八十年代初达到*高数字,有将近20万产业工人,然后国内加入WTO一路下滑,资本家很多都将工厂转移到人力成本低的亚太地区,本国工人逐渐集中在软件和半导体行业,导致低知识层的普通民众受益不多。
  因此,这也就导致了美国的机器人产业,大多都开始向着服务行业靠拢,例如Autonomous Solutions以及Aetho、IAM Robotics,所做的内容都不是在单一*域,其中Autonomous Solutions就涉及农业、消费、能源和矿业、安全、供应链五个*域,产品内容包括自动化农业、自动泊车等,仿佛不做点跟服务业搭边的*域,根本就不像机器人企业。
  其原因用美国**企业家形容的,你想在美国从事单一的工业*域,恐怕企业连一个电气软件工程师都找不到。导致机器人行业发展到*后,也没有哪家公司愿意去单纯做机器人。
DIO280  反观国内,却很少出现波士顿这样学者气息浓郁的企业,残酷的市场很难允许波士顿这种学术性企业在大学以外的地方存活下去,更多的机器人相关企业如今的研究方向,也是朝着如何落地产业,如何理论商业化,把重心放在提升产品性能,提高市场占有率的阶段。国内创业往往在大学进行项目孵化,技术直接注入资本,有成熟的生产销售运营模式,在广泛的市场落地生存不太难。
  一个简单的例子,波士顿狗国内的仿照竞品Laikago,在研发成功后,出校园就打着“可以折叠放入行李箱中,能在平地、草地、石子地等多种不同路面情况下稳定行走”的卖点进行销售,遵循结构简单、加工方便、功能**的设计原则,据SlashGear早在2017年的报道,当时的售价在20000-30000美元,主要出售给高校、酒店、科技馆、科技公司以及展馆等客户,其创作人愿景是让四足机器人做的智能和无人机一样普遍,浓浓的商业气息。
  国内作为被转移轻工业以及低端制造业的地区,很大程度上也正好把握住了机器人等智能装备的发展潮。通过促进消费等手段,提高工厂的积极性,从而催动了工业链的整体发展,和日本同出一辙。国内市场庞大的工业品和消费品需求量,也在随后催生了国内本土的工业制造*域巨头企业,也造就了一大批中小轻量化制造业工厂,B端市场的庞大需求,技术解析后,后发者迅速模仿跟随,也导致了机器人行业的蓬勃发展。
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