根据官方介绍，长城汽车的氢能战略，不仅构建了“系统-储存-运输-添加-应用”的国际级集成供应链生态，打破了核心技术壁垒，而且连接了上下游产业链，加快了氢能的商业化。
 

  此外，氢能战略还针对“氢能动力系统”的整个场景——氢石灰技术推出了一套国际领先的解决方案，加速了产品的落地，有助于中国能源结构转型。
 

  面对能源结构的变化，长城汽车关注“绿色智慧”的出行理念，以“建设可持续、美好的氢能社会”为终极目标，于是长城汽车正式发布氢能战略。
 

  依托氢能战略，长城汽车将采取“商旅并举”的模式，通过场景探索推动科技和产业发展，加快产品落地。
 

  2022年，第一支高端客车服务车队将亮相冬奥会舞台；2023年要推广的核心动力部件数量国内领先，2025年全球氢能市场前三。
 

  在研发投资方面，长城汽车将再投资30亿元研发氢能，达到1万套产能的规模。同时，长城汽车招募人才，汇聚了欧美、日本等具有十多年氢能技术研发经验的国外专家，打造了中国最大的氢能技术研发团队。
 

  目前，长城汽车已经实现了“电池组及核心部件、燃料电池发动机及部件(控制器等)六大核心技术和产品的知识产权。)、IV储氢瓶、高压储氢阀、氢气安全和液氢工艺”等多项技术突破了“卡脖子”的行业痛点，致力于通过技术进步推动氢能社会的到来。