新技术展示了德纳如何为传统车架螺栓连接和叉车设计提供模块化系统，并与电桥产品多样性相结合，帮助制造商降低系统复杂性，缩短开发和引入新产品的时间，并加快在车辆生命周期中引入创新技术。
 

  德纳拥有丰富的Spicer车桥、变速器和传动轴组合产品线，适用于传统的内燃机驱动系统，还拥有全面的电机、逆变器和控制器产品，适用于24伏至800伏的低压和高压应用。
 

  德纳还为工作设备的驱动系统提供先进的传感器和控制设备，以优化生产率、最大限度地延长寿命和减少维护。

  德纳引进了一种新型48-120/144伏永磁辅助同步磁阻(SRIPM)电机，适用于I系列电动平衡叉车、侧装机械和移动式高架工作平台。

  48-120/144可以实现95%的有效功率传输，并且通过提供比这些应用中通常使用的交流感应异步电动机更高的功率密度，该电动机可以延长电池寿命和车辆寿命。
 

  目前，48-120/144设备制造商可以对其进行现场测试。电机提供20千瓦至60千瓦的连续功率和30千瓦至70千瓦的峰值功率。计划在2020年开始生产年底。
 

  结合德纳广泛的技术，48-120/144使制造商能够满足任何材料搬运应用的特定性能、功率、扭矩和NVH要求。德纳可以提供低压和高压解决方案，包括永磁辅助同步磁阻电机、同步磁阻电机、永磁电机和交流感应电机。
 

  48-120/144可与德纳的逆变器、控制器、软件和驱动产品相结合，为原始设备制造商提供全面的系统解决方案。
 

  Spicer  141车桥是一种可扩展的模块化平台，专为I、IV和V系列工业叉车设计，可用于重载，更加耐用、可靠且易于维护。
 

  目前可用于实心轮胎和充气轮胎的叉车，Spicer  141车轴提供多种传动比，以优化牵引性能。

  新系列车轴提供湿式制动器和鼓式制动器配置，包括各种机架和框架安装选项。其新的生命周期湿式制动器标准配备了内置弹簧制动器液压释放(SAHR)驻车制动器，以支持行业安全倡议。