最近,据国内媒体报道,一汽-大众成都工厂已经开始对新的1.5TSI EVO发动机进行技术改造。
1.5TSI EVO发动机以前已经在国外车型上使用过,将来在中国制造后将逐步取代1.4缸内燃机,而国内上汽大众、一汽大众也将推出1.5TSI EVO发动机发动机。
据了解,一汽-大众成都工厂已于2019年8月向国土发展和改革局备案1.5TSI EVO发动机技术改造项目。技术改造项目完成后,1.5TSI EVO发动机的产量可达到每年60万台。
1.5TSI EVO发动机是EA211系列的第二代产品,也可以视为1.4TSI发动机的升级版本。
1.5TSI EVO发动机增加了主动可变气缸、VTG可变涡轮几何结构、高压缩比米勒循环、GPE汽油微粒捕集器、全新的介质冷却和进气系统以及更精确的温度管理技术,从而实现更好的燃油经济性。
1.5TSI EVO发动机的最大功率为118千瓦(160马力),峰值扭矩为250牛·米。与现金1.4T发动机的最大功率110千瓦(150马力)相比,峰值扭矩是一致的。但是由于新技术的应用,它的油耗会更好。
据报道,目前大多数一汽-大众装有1.4缸发动机的车型预计会采用1.5TSI EVO发动机,包括迈腾、速腾、T-ROC 探歌、探岳、探影、宝来和捷达VS5、捷达VS7等。