最近，红岩瑞江搅拌车连续交付两家企业。

  2019年上市以来， 红岩瑞江搅拌车一直受到市场的广泛信任。经过一段时间的市场考察，上汽红岩与中集瑞江联合打造的这款红岩瑞江搅拌车完成交付。

 

  红岩瑞江搅拌车的Corso系列发动机是欧洲设计的，广泛应用于欧美商用车。红岩瑞江搅拌车最大功率390hp，最大扭矩1590nm，最大扭矩转速范围宽，加速快，爬坡性强。在动力强劲的同时，与传统发动机相比油耗降低5%，使用成本更低。

 

  红岩瑞江搅拌车发动机线束采用耐温线，里程表传感器线束采用注塑线，抗干扰性较好，满足-65℃~210℃的极限工况，底盘线束免维护，加强了can线和油门踏板线束，动力可靠性全面提高。

 

  红岩瑞江搅拌车驾驶室采用空气动力学设计，降低了风阻和油耗，帮助用户在各个细节上降低成本、提高效率。60000公里（E4级）更换机油可节省保养和维修费用。

  红岩瑞江双系统售后保障作为一款综合品牌车，带来了更高的品牌价值和更高的车辆折旧率。红岩瑞江搅拌车将在整个生命周期内为用户增加5%左右的财富。

 

  红红岩瑞江搅拌车已通过3万小时以上的台架试验，整车完成了高温、高寒、高空等数百万公里恶劣工况的试验。B10发动机的使用寿命高达160万公里，保证了出勤率，减少了维修频率。

 

  红岩瑞江搅拌车底盘按照原欧洲依维柯标准制造，引进欧洲技术的重卡生产线，采用WCM世界级制造管理体系，通过行业最严格的5项车辆试验标准。

 

  红岩瑞江搅拌车的箱体和搅拌叶片采用宝钢bw300高强度耐磨钢制造。耐磨性是普通钢的2倍以上。

  罐车粉末静电喷涂技术，使罐车涂料具有防腐、抗老化、耐磨的特点。涂层硬度达到h级，箱体使用寿命延长5-8年。红岩瑞江搅拌车“超长待机”的安装提高了设备的出勤率，降低了用户的使用成本，给用户带来了长期稳定的效益。

 

  红岩瑞江搅拌车以优质高效的服务，将帮助更多的企业在这个晚春的经济建设中发挥作用。