最近，迈凯轮基于Elva的特殊定制部门，在1960年代的ElvaM1A汽车的启发下，开发了一款新的迈凯轮ElvaM1AMSO车型。

    关于ElvaM1AMSO

    ElvaM1AMSO新车起价169万美元，新车限量发售399辆，消费者可以通过MSO定制自己的汽车。

    ElvaM1AMSO延续迈凯轮家族的中、后布局和碳纤维单车身设计，采用开放式驾驶舱设计，没有挡风玻璃和车顶，同时保留迈凯轮标志性的蝶门开启设计。

    在新车后面的叶板上，ElvaM1AMSO还使用了4号车，这个特殊的标志创造了一种更怀旧的感觉。

    ElvaM1AMSO配备了一个主动空气管理系统(AAMS)，该系统引导空气通过汽车的前部，以超高速将空气排出前脸，然后通过驾驶舱形成一个"气泡"分隔区。

    该新车的系统包括分流上方的一个大的中央入口、一个正面出口和一个垂直提升的小碳纤维导板；当系统启动时，安装在发动机盖前缘的导向板上升150毫米，进入自由气流，在通风口形成一个低压区域。

    通过交叉交叉的碳纤维叶片的发动机盖，排气可以引导通过半径130度。同时，ElvaM1AMSO可以实现驾驶舱前后两侧的气流分布，并辅助驾驶舱内的空气管理。

    ElvaM1AMSO在动力方面，该车装有4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率为816马力，峰值扭矩为800牛·米，与7速双离合器变速箱相匹配。

    ElvaM1AMSO这辆车还提供了三种驾驶方式：舒适、运动和赛道。